Si au Japon et en Corée du sud les trains "sont moins en retard" c'est peut-être que les lignes sont plus récentes, donc qu'il y a moins d'incidents sur les lignes, non? (rappel: la ligne A du RER a une bonne trentaine d'années -si ce n'est plus...) C'est peut-être aussi que leur système est mieux organisé (et, pardon, mais généralement, ces pays "marche à la baguette" alors qu'en France, c'est plus...le bazar! ^^). Je n'ai pas dit non plus que la SNCF était irréprochable! J'ai juste dit que LE PLUS SOUVENT, LA PLUPART des gens arrivent A PEU PRES à l'heure.

ben je suis bien content d'habiter en Suisse pour ce qui est des trains^^

Doudou, Ne perd pas ton temps a essayer de convaincre des anti-fonctionnaires. Moi aussi mon mari est roulant et on sait toutes les deux quel est leur travail. Laisse ces imbéciles dans leur ignorance qui ne voient pas plus loin que le bout de leur nez et qui ne pensent qu'à leur petite vie... Ils oublient aussi qu'il existent 350 emplois différents à la sncf et qu'il suffit qu'un seul corps de métier se mettent en grève pour que le train ne roule pas. Ils oublient aussi que les employés du privé sont payé plus cher que dans le public et que les cheminots cotisent pour les caisses de régime régérale en plus de cotiser pour leur régime spécial...Ca, je ne suis pas sûr que ça fasse parti des avantages et que ça se fasse ailleurs qu'a la sncf.... D'ailleurs, nombreux sont ceux qui disent que les cheminots ont des avantages, je serais curieuse de savoir lesquels qu'on rigole un peu......

#82 salaires plus élevés que dans le privé (si l'on compte les avantages), retraite mieux payée et plus tôt, semaines moins chargées (en même temps ils travaillent plus longtemps les autres jours peut être),... ce qui est déplorable, c'est l'état d'esprit d'une partie du personnel de la SNCF qui consiste à tirer parti de tout et tirer sur la corde tant qu'elle ne casse pas. Pour ce qui est des trains à l'étranger... il faut bien admettre que les services proposés par la SNCF sont déplorables si l'on compare. Mais plutôt de l'admettre, certain(e) vont continuer à jouer les compagnons de la pleurniche "pôvre p'**** ouvriers exploités par les méchants patrons capitalistes"... Si il y a une constante dans le travail, c'est bien la fatigue qu'il procure! Ils s'attendent à quoi à la SNCF? tirer sur la corde jusqu'à ce qu'ils sortent de leur journée de "travail" plus reposés qu'ils y sont entrés? Je dis tout ça mais je suis certain (je parles en connaissance de cause) que la majorité des employés sont honnêtes... Mais si la SNCF est considéré comme "la planque" avec la Poste et l'EDF, c'est qu'il y a une raison! il n'y a pas de fumée sans feu...

Parle pas des avantages : tu vas te faire lyncher.

#84 t'inquiète, j'ai l'habitude lol

Quels avantages ?????? Si c'est la gratuité du train, les roulants passent leur carrière à bosser sur un train et n'ont pas envie de le prendre sur leur temps libre....

Tu vois, drimacus ?

alors la , franchement sa te matte , ta vu c'est chiant les greves hein ??

Lol drimacus. J ai bossé 10 ans dans le privé avant de rentrer a la SNCF. Je peux parler des 2, vu ta mauvaise foi ce n'est clairement pas ton cas. Les salaires des cheminots sont plus bas que dans le privé, c'est un fait. Tu parles d avantages, mais en fait a part le train gratuit il n'y en a pas. Tu parles d'horaires ? 35 heures comme le reste de la France. Réparties différemment car nous on bosse aussi la nuit, les jours ferries et les week-end. La retraite plus tôt ? Oui c'était abusé mais c'est bon on ne l'a plus. Pourtant il y a une catégorie de cheminots que tu peux haïr, et tu le saurais si tu savais de quoi tu parles ... C'est les membres de la cgt, ce syndicat prend la SNCF en otage. Ils vivent dans le passé et recrutent ( de façon forcé ) les jeunes embauchés conducteurs. ( car les autres corps de métier ne font en général pas grève, et que même si ils le font ça n empêche pas les trains de rouler ). J ai adoré lire tout les commentaires enfonçant la SNCF. Ça montre le niveau d'inculture de ce pays. Quand a comparer avec les trains des autres pays et des retards, désolé de vous décevoir mais la SNCF fait figure de modèle dans beaucoup d autres pays. La différence majeure est que dans d autre pays comme l Allemagne par exemple, l état a effacer la dette de l exploitant majeur du réseau après que celui ci ai été rénové. Pas chez nous. Bref bisous, et n'oubliez jamais que personne ne vous force a prendre le train. Si vous trouvez un meilleur moyen d'aller taffer soyez libre de l'utiliser.