tu sors t'ouvres sa portière coup dtete kick balayette a+

Bon, pour mettre fin à ce débat, le feu orange impose de s'arrêter : genre interdit d'accélérer pour passer dessus. Cependant, le conducteur d'en face doit toujours avoir l'oeil dans son rétro : si la voiture de derrière est trop près, il doit passer. C'est tout simplement dit dans le code de la route et enseigné par les moniteurs d'auto-école. Pour info, j'ai eu mon permis en cramant 2 feux orange : le 1er, si je m'arrêtais je me retrouvais au milieu de l'intersection (il serait bien évidemment débile de penser à s'arrêter si on est dessus au moment où il passe au orange). Le 2ème, l'examinateur m'a demandé pourquoi j'étais passé : je lui ai tout simplement répondu qu'il y'avait un boulet qui me collait derrière et que je devais freiner un peu fort pour m'arrêter et qu'il allait peut-être me rentrer dedans. Réponse : "c'est très bien !". Voilà pour le truc. Après, je ne sais pas comment marchent les assurances, mais y'a peut-être moyen que ça soit du 50/50 vu que t'as pas pensé à regarder dans ton rétro. Surtout si t'arrivais trop vite sur le feu et que t'as pilé comme un fou : y'a moyen que ça soit pour ton grade. Enfin bref, ne parlons pas non plus des gens que je vois conduire rétros rabattus ou du connard qui pile sans mettre c'est warning sur une route à 50 alors que tout le monde se suit de près afin de déposer son gamin juste en face de l'école. Y'a de tout et c'est pas forcément ceux qui sont en face qui ont raison ou ceux qui ne roulent pas vite. Il faut savoir anticiper pour bien conduire et particulièrement les réactions des autres automobilistes même s'ils sont derrière. Enfin bon, VDM quand même pour la blessure et les insultes. (J'ai déjà été dans le cas du mec de derrière et c'est pas un comportement normal et un minimum de respect devrait être de mise. Pour ceux que ça intéresse, une c**** s'était arrêtée à un stop, je regarde, y'a personne, elle peut y aller, elle démarre, je reregarde voir si je peux y aller à mon tour et jbim elle s'était arrêtée entre temps pour profiter du paysage...)

#43 C'était la séquence "soyez gentils au volant", sponsorisée par CarGlass, ainsi que par UPSA. Maintenant, la météo !! LOL !

Demain temps pluvieux avec un soupçon de soleil en fin de journée !!! :P

Bah de toute facon c'est une histoire de croix dans le constat, le mec de derrière va avoir la croix "suivait le véhicule qui me précédait sur la meme voix", et toi tu es soit dans le cas "j'étais à l'arrêt", soit dans le cas "je circulais sans changement de direction". Donc t'es tranquille, les assureurs vont pas demander si tu regardais dans ton rétro, donc j'suis pas tip top d'accord avec Dead sur ce point. Tu peux faire une mention dans la partie prévue à cet effet comme quoi l'autre te suivait de trop près.

#45 Ah, là j'aime mieux !!! Sans rancune, je suis tout à fait d'accord avec toi, c'était de l'humour par rapport à la longueur du comm. Moi, je ne conduis plus, car j'ai trop peur de tous ces fous qui ne se contrôlent plus une fois au volant !

J'ai loupé mon permis pour m'être arrété à un feu orange, je me suis plaint auprès de l'examinateur qui m'a répondu : on ne s'arrête pas comme ça en ville à lorange sinon : suppositoire !! Comme quoi il n'avait pas forcément tort...

@48 les examinateurs sont des dieux sur terre, ils choisissent pour les raisons qu'ils ont envie de dire s'ils te le donne ou pas. moi j'ai raté mon permis moto avec cette phrase "vous n'avez fait aucune erreur mais je n'ai juste pas envie de vous le donner" véridique... mon moniteur m'a sorti de la pièce en me disant "ferme ta g... sinon ils se passent le mot entre eux et tu seras pas prêt de l'avoir". ma moto était déjà prête en concession........fin du bal......^^

Moi ce que j'hallucine ce sont les gens qui au vert, avance sans regarder s'il y a de la place après l'intersection... ça fait qu'ils sont arrêtés au milieu de l'intersection, et donc bloquent les gens qui veulent tourner en venant d'en face, et voilà un bouchon qui commence... et ne dites pas que vous ne le faites jamais, vu que j'en vois tous les jours et quasi à chaque intersection que je croise dans Paris... Donc : Orange => on s'arrête, sauf si ça représente un danger. Vert => ne veut pas dire qu'on doit avancer, ça veut dire qu'on peut avancer si on a de la place... Rouge => on s'arrête (et pas de notion de danger ou pas... il y a déjà eu assez de temps avec le feu orange pour ça).

Bref, vous êtes tous les deux dans le même cas : lui il l'a dans l'oignon et toi tu l'as eu dans le c*l Les trois règles d'or que m'avait données mon instructeur d'auto-école dès la première leçon : 1) anticiper, anticiper, anticiper - 2) Ne pas se contenter de surveiller la voiture juste devant, mais 2, 3 ou même 4 voitures ou plus devant - 3) le danger vient quasiment toujours de l'arrière