La ville de chauffards
Par cali - Ça date de 2008 mais c'est de la bonne
Par cali - Ça date de 2008 mais c'est de la bonne
Tu l'as bien mérité, PERSONNE ne s'arrête au feu orange -_-
à cmoi j'ai mon permis je conduit plus de 80 bornes par jour et j'ai pas un accident et ho surprise je ralenti quand le feu passe orange et non je n'ai jamais était emboutit. Alors oui si t'es tres pret du feu tu passe mais si tu le vois devenir orange alors tu ralenti pour te stoppé et non accélerer.
de toute façon c'est un faux débat de savoir si on doit ou pas passer tu essaies de faire au mieux pour ne pas être dangereux pis c'est tout...de toute façon la régle est trés interprétable donc en cas de contrôle de la police ou d'exam de permis on pourras toujours de reprocher que tu te sois arrêté ou pas
C'est toujours la personne qui est derrière qui a les tort (sauf rond point où c'est 50-50 direct, car les aussurances n'ont pas envie de se faire ch..r). Un jour j'étais arrêtée à un feu rouge en montée, la personne devant moi a relaché son pied du frein... du coup elle est tranquillement venue se poser sur ma voiture (ok ok je ne regardait pas trop ce qui se passait, j'avais mis mon frein à main). Ma voiture n'avait strictement rien, par contre lui sa voiture était abimée (sur les partner il y a un petit anneau sur le côté gauche, et ça dépasse assez pour abimer les voitures). Donc bon j'étais pas trop trop fière de moi, surtout quand il a tel à sa femme (bossant dans les assurances) et qui disait "la personne de derrière est tjrs en tort"... mais bon sa voiture n'était pas neuve et avait plusieurs pocs, donc il a dit qu'il laissait courrir... Ouff ça m'aurait bien embêtée d'avoir un pbm alors que je n'étais pas en tort.
Mots-clés
Conseil de conduite défensive: 1) A partir du moment où on freine, toujours jeter un oeil dans le rétro! 2) Pour éviter le coup du lapin: remonter l'appui tête minimum au niveau des oreilles. Pour les insultes...ben... hélas tous les cons sont pas enfermés.
En même temps si on enferme tous les cons il va pas rester beaucoup de monde pour fermer les portes.