Essayez de retenir les jours ou vos trains sont a l'heure au lieu de parler uniquement des retards. 9 trains sur 10 sont ponctuels au départ comme a l'arrivée à la SNCF. Une fois la concurrence mis en place tout le monde constatera que la SNCF est malgré tout un service fiable et peu onéreux. Comme EDF qui était constamment critiquée, lorsque la concurrence est arrivée beaucoup sont revenu vers le fournisseur de base qui est nettement mieux...

"retenir les jours où vos trains sont arrivés à l'heure [...]" Moi ça va aller assez vite, aussi loin que je me souvienne, je n'ai eu qu'un ou deux trains ponctuels...

Outre ton orthographe faire pleurer un aveugle , la sncf rend quand meme bien service --'

non

Ok bah supprimons la sncf, on verra ce que tu en diras après.

Heureusement qu'il y a encore des personnes qui voient le côté positif. Gérer un flux de voyageur de plus en plus important n'est pas une mince affaire. Et la SNCF demeure quand même a 92% de régularité. Transilien SNCF fait baisser quelque peu ce pourcentage mais la grande ligne a passé les 95% de ponctualité en 2012

C'est beau la manipulation statistique... mais la réalité de terrain démontre vite la supercherie.

Manipulation statistique de rien du tout. C'est pas pcq chez toi ils sont en retard que c'est partout pareil. Tu dois habiter une grande ville. Chez moi, le retard est peu fréquent: le vendredi soir quand le étudiants rentrent chez eux. Et c'est normal. Faut arrêter de râler, sérieusement. Après on s'étonne que les français soient critiqués dans les autres pays. C'est gavant de toujours taper sur la SNCF à la longue.

Mon ptit gars, j'y ai bossé 8 ans, quand je te dis que les chiffres sont manipulés tu peux me croire, c'est une infime partie du désastre ferroviaire français qui est loin, très loin de l'aspect sécuritaire et performant vendu au public... très très loin même houlala...

Ah ? Manipulation des chiffres ? La réalité terrain ne serait donc pas réel ? Ça m'étonne. Mh... La matrice peut-être...

on va dire ça comme ça, c'est plus rassurant! ha ha

Rassurant ? Je ne suis pas certaine ! Vous dites que les chiffres sont manipulés alors que je bosse sur une certaine ligne ou sur 70 trains plus de la moitié sont à l'heure ou en avance (ce qui est très commun d'ailleurs). Alors quand je lis que les chiffres ne sont pas les vrais cela m'étonne énormément. Ma réalité n'est donc pas réel d'après vos dires.

Bien sûr qu'ils sont humains, mais y'a des limites. Ils ne sont pas les seuls à avoir des horaires de fous, à devoir dormir partout, loin de là, et ces gens là ils ne sont pas à la retraite tôt et ne passent pas leur temps à faire grève... Y'a des problèmes quasiment tous les jours à la SNCF, alors dire que c'est possible qu'ils loupent leur réveil ok, mais pas tous les jours oh!

Juste pour les retraites : à la base, en échange de la retraite plus tôt, les gens de a SNCF côtisait bien plus que les autres. Donc c'est équitable.

S'en prendre aux agents SNCF c'est une chose. Mais la plupart qui le font n'ont absolument pas conscience du fonctionnement des lignes et j'ai pu entendre pas mal de bêtises autour de moi. Je vais parler de la ligne que j'emprunte mais j'ai remarqué que les trois quarts des retards constatés étaient dus aux voyageurs... "Malaise voyageur" (allant de la crise d'hypoglycémie à la crise cardiaque... on va quand même pas reprocher à la SNCF ou la RATP de faire quelque chose ! ) "Signal d'alarme abusif" "Bagage oublié" "Maintien des portes à l'ouverture"... Sans parler des nombreux suicides que subissent les conducteurs (en particulier en région parisienne). Juste pour rappel, dans l'exemple du RER B, c'est 900 000 personnes qui y transitent par jour. Sur ce nombre la, vous imaginez le nombre de gens qui se moquent de retarder les autres et choisissent de tirer le signal d'alarme pour une broutille, de gens un peu étourdis qui oublient leur sac... Les soucis techniques existent aussi, évidemment, mais aller trouver le temps de faire les travaux nécessaires (qui sont généralement de grande envergure) alors que ces lignes sont indispensables à des milliers de travailleurs par jour, qui sont d'ailleurs les premiers à râler lorsqu'ils entendent que telle ligne sera en travaux à telles dates... Bref, la SNCf n'est pas entièrement innocente, certes, comme n'importe quelle entreprise, quoi. Et généraliser TOUS les agents à des fainéants, ça fait grincer des dents...

Heureusement qu'il reste des personnes voyant positivement le service que la SNCF propose. Il est vrai qu'un soucis technique peux arriver. Mais les gens ne voient pas a quel point ça bouge dans les postes de circulation lorsqu'il y a une situation perturbée. Derrière un train qui fait sa mission c'est des centaines de personnes qui s'occupent de tout pour que les choses se passent bien pour les voyageurs. Un suicide génère des heures d'intervention ou les agents se battent pour rétablir la situation au plus vite. Et après ça on nous insulte de fainéants. Alors qu'en ses jours ou la plupart de la population reste en famille pour profiter du férié et aller se balader. Nous sommes au boulot (donc séparé de notre famille) a faire en sorte que les voyageurs puissent profiter du férié comme il se doit alors qu'on pourrait ne pas proposer de trains et rester chez nous. Merci a vous de rester positif et voir les choses du bon côté ;)