#154 Comment tu peux savoir que c'est un gréviste ? Tu le connais ?

Désolée bug ^^'

Donc en gros, les cheminots sont: - des branleurs, - des escrocs qui, non contents de bénéficier de conditions de travail hyper avantageuses (hahaha!! ça me fait rire rien que de l'écrire!), ponctionnent les usagers en se faisant payer leurs jours de grève, - des personnes sans aucune ambition, si ce n'est celle de faire chier le plus de gens possible. J'ai l'impression que l'on peut élargir ces constatations à l'ensemble des fonctionnaires, parce que quand même, faut pas déconner hein?! On apprend tellement de trucs sur ce site!

156 comment peux-tu savoir que ce n'est pas un gréviste ? :) 158 non ce ne sont pas des escrocs, ils bénéficient et profitent d'un système obsolète.

#155 oui pour le métro, mais le transilien SNCF? Ma source c'est mon expérience personnelle, il y a 2 ans je crois, il y avait des problèmes (pas grèves totale non plus, mais des gros problèmes) pendant 2-3 mois... il y avait eu un appel à la grève, et 2 mois après le réseau n'était toujours pas revenu à la normal... Ensuite re grève plus tard dans l'année.. qui avait duré un certains temps. Il n'y a pas 2 mois de grèves pendant 2 mois tous les ans, mais en moyenne, à peu près

#159 Ben c'est con alors, je te fais la même chose, déjà la date est rajoutée après (donc pas la preuve que c'est bien octobre 2007, c'est même carrément louche le truc effacé puis réécrit par dessus), pas la preuve non plus que c'est un gréviste, bref c'est absolument pas une preuve ton truc ^^'. Et puis 1386 euros je n'appelle pas ça un salaire mirobolant (avec ou sans grève)... #160 D'accord mais ce n'est pas le même cheminot qui fait grève pendant 2 mois...

#161, permet moi d'en douter :-P Ce n'est pas le même mais les mêmes qui se relaient pour ne pas perdre trop d'argent, et faire leur magouille pour être payé. Il y a pas un mec qui se dit : ah tiens, il y avait une grève le mois dernier, allez moi aussi aujourd'hui je suis pas content, je fas grève! (et si les grèves ne duraient pas + lgt que celles du métro... je m'en foutrais un peu, c'est relou, mais vivable, mais 2 mois d'affilé à s'entasser dans des trains, à attendre 30 min au lieu de 10, à avoir besoin de la police pour réguler le flux... c'est + que relou! Vu que t'es parisienne, passe à saint-laz juste le lendemain d'une grève (donc c'est censé être fini) sur les quais, et expliquent leur que les grèves c'est pas si grave etc... )^^

On voit surtout que c'est un type qui est au rang C en hiérarchie (qui vont de A à Z) et à 9 en ancienneté (qui va de 1 à 9). En plus c'est qu'un seul exemple, les seuls trucs sur lesquels on peut à la limite généraliser c'est les stéréotypes de base des collèges et lycées, généraliser une ethnie, une culture, une religion ou un métier c'est juste stupide.

Bon moi je n'ai plus rien à dire, j'ai tout dit ce que j'avais à dire.

Là, je ne parle absolument pas de la SNCF. C'est tout autre chose : En attendant, il y a quelques années, Marseille a perdu le contrat pour devenir le port méditerranéen par excellence du transit de marchandise au profit de l'Italie (il me semble, je ne suis pas sûre de mon souvenir), précisément à cause de notre penchant à faire la grève tous les 3 ou 4 matins. (Et, là, je ne vise aucun secteur particulier). Les investisseurs ont préféré un pays moins tenté par la grève même si nous sommes plus "puissants" (terme inexact mais je ne trouve pas mieux... la fatigue) dans certains secteurs. Bref, ça prouve quand même qu'il y a un malaise vis-à-vis de ce droit de grève en France... Enfin, c'est mon point de vue, je ne veux pas partir dans un énième débat