Où est le danger de rouler à 150 ? Le danger, ne serait-ce pas plutôt la personne qui est 100-105 km/h sur la voie du milieu, et qui fait ch**r tout le monde ? Car on ne le rappel jamais assez, mais en France on roule à droit et pas au milieu. Donc, si tout le monde est bien rangé dans sa file de droite, et que moi (ou un autre d'ailleurs, ce n'est qu'un exemple) arrive à 150-160, je me décale tranquillement sur la voie du milieu AVEC LE CLIGNOTANT, puis me remet dans la voie de droite. SAUF quand c'est une deux voies et où il y a 2 voitures côte à côte parce qu'elles n'ont que 2km/h de différence...

Et de nos jours, quasiment n'importe quelle voiture, même le plus petit 1.2L de 70 ch, peut grimper jusqu'à 150 km/h... Nos routes ne sont finalement peut être plus adaptées.

Et le gros clampin (jerrytek) tu roule a 150, le gars qui est sur la file de droite qui se déboite pour doubler et qui te voit pas arriver vu que tu vas trop vite hein, et bien quand tu seras éclater en 150 morceau dans ta voiture tu viendras pas pleurer !

normalement le gars qui déboîte devant toi, il roule entre 90 (derrière un camion qui se traîne le cul) et 130 (derrière une voiture) la différence de vitesse est loin d'être impressionnante, et il est censé te voir venir si il sait un tant soit peu conduire. de plus normalement il mets son clignotant, donc quand tu arrive derrière lui a 150, tu as largement le temps d'anticiper son mouvement, même si théoriquement c'est lui qui est censé faire attention plus que toi. c'est a celui qui change de voie de faire gaffe, pas a celui qui roule a sa place. règle de base du code de la route. je comprends pas pourquoi quand quelqu'un viens pleurer que certains roulent un peu vite sur l'autoroute, vous vous affolez tous, alors que quand un autre affirme que c'est super dangereux de croiser des voitures, toujours sur une autoroute, personne ne s'inquiète.

#147 @MiGaNuTs : oui "normalement" il te voit arriver, "normalement" il met son clignotant, etc. Normalement aussi à un feu rouge on s'arrête ainsi qu'à un stop. Donc quand on croise des gens qui ont un feu rouge alors qu'on a le feu vert on se dit qu'ils vont s'arrêter. Normalement aussi quand on traverse un passage piéton les voitures s'arrêtent pour te laisser passer. Donc normalement y'a jamais mort d'homme. Pourtant il y a plusieurs milliers de morts et plusieurs dizaines (ou centaines, je n'ai plus le chiffre en tête) de blessés sur les routes françaises chaque année. Donc c'est bien que malheureusement y'en a qui ne font pas ce "qu'il faudrait faire *normalement*".

*plusieurs dizaines ou centaines - de milliers* désolé pour l'oubli

Merci MiGaNuTs +1 Maxauto, une autoroute, c'est fait pour rouler m***e ! Maxauto, comment ne peut on pas voir une voiture sur la file de gauche ? l'angle mort ? il existe à 10, à 50, à 130...km/h. Je veux dire, faut faire ses contrôles. As ton avis un accident à 130km/h ce n'est pas dangereux ??? Au moins, à 150 km/h j'ai plus de chance de mourir, que de me retrouver avec au mieux 1 membre en moins, handicapé à vie dans un fauteil, à être assisté car la colone vertical est touchée. Puis, Maxauto, si on suit ta réfléxion, il faut limiter la vitesse à 90 km/h, et encore car, moi gros clampin, je vais arriver à 110 km/h, et le mec qui déboite pour doubler à 90 km/h, je vais le percuter parce qu'il ne m'aura pas vu. Et un mec qui déboite, que je le percute à 130, 135 ou à 150, dans n'importe quel cas, ce ne sera pas joli à voir, même avec airbag et tout ça... Lorsque les limitations ont été instaurées, les voitures de l'époque, à 130 km/h, étaient des tombeaux ouverts. Maintenant, à notre époque, à 130 (voire plus) nos voitures beaucoup plus sécurisées. Il faut adapter les lois avec la technologie. Maintenant, une personne qui ne veut pas "rouler vite" (parce que 130 c'est pas doucement non plus), je le conçois parfaitement, mais l'inverse doit également valable.

#148 : "normalement" tu devrais ne jamais faire d'erreur. Personne n'est parfait. Comme d'habitude c'est ceux qui en font le moins qui en parlent le plus. Comment voulez-vous être irréprochable constamment? Conduire c'est maitriser son véhicule, faire attention a soi, aux autres, à l'environnement... de temps en temps un détail nous échappe. Ça arrive. Et c'est pour cela que notre belle langue française comporte ce mot : accident. On peut se fracturer une vertèbre en tombant du lit et finir en fauteuil roulant. Alors savoir s'il existe un risque, et surtout quel est-il, à rouler à 150km/h au lieu de 130, je m'en fous. A vouloir vivre dans une société sans risque, et sans responsabilités, on finira par être parqués dans des bus sans chauffeurs comme des moutons lobotomisés. Gardons un peu de risque, d'envie, d'espoir. Faut prendre un minimum de plaisir dans la vie, quel qu'il soit. Si mon plaisir c'est d'avoir quelques sensations sur une route, si je ne tue personne pour y arriver, alors où est le mal? Devrais-je au lieu de cela sauter en parachute (moins risqué?) ou pisser sur une estafette de gendarmerie (faut courir vite...)? Tant qu'on est seul, tant que personne n'est blessé ni tué, ce n'est pas grave. Un criminel armé a l'intention de nuire, un conducteur qui roule vite recherche juste du plaisir. On ne peut pas tout contrôler. La seule chose dont on peut être sûr, c'est qu'un jour ou l'autre on va mourir. Alors quand et comment, on s'en fout un peu. Le plus tard possible oui, faut éviter la provoc, mais fuir toute forme de danger toute sa vie pour gagner du temps en échange de peur et d'ennui, je ne pense pas que ça soit rentable. Moi je vis. Pour le moment. Alors j'en profite. Et je n'ai blessé ni tué personne.

#150 et ta "colone vertical" quand t'es allongé sur le lit ça devient la "colone horizontal"? :D Bon, blague à part (c'est pas méchant), t'en fait pas j'ai aucun problème avec les gens qui roulent vite et moi-même je roule plus vite que la limite sur autoroute. Mais le tout comme j'ai dit -mais qu'apparement tu n'as pas lu- dans mes précédents messages c'est de le faire avec un maximum de sécurité. Le message posté par MiGaNuTs auquel je répondais là disait en gros "bah de toute façon j'arrive à fond la caisse et c'est aux autres qui roulent "doucement" devant moi de faire attention à moi". En gros c'est "poussez-vous j'arrive, je roule les yeux fermés et c'est à vous d'ouvrir grand les vôtres et de faire attention à moi parce que je suis derrière, et les principes du code de la route, et etc". Le premier principe, histoire de contredire MiGaNuTs c'est que dans un accident avant-arrière comme ça, c'est toujours celui qui arrive derrière qui est en tort même si celui devant déboite (sauf si celui qui est devant avait la marche arrière enclenchée ; bon, rarement sur autoroute :D). Bien sûr que MiGaNuTs a raison sur le fait que celui qui déboite doit regarder ses rétros mais ce que j'ai tenté de faire comprendre dans mon précédent message c'est qu'il ne faut pas trop se fier au fait que "de toute façon celui devant me verra arriver". Non. Celui devant il se pourrait très bien qu'il fasse l'erreur de ne pas regarder et que l'accident arrive. D'où mon conseil de ne surtout PAS suivre la logique de MiGaNuTs. Parce que oui, ce que j'avance n'est pas que hypothétique, ça arrive, malheureusement il y a des gens qui ne regardent pas ! Donc autant prendre ses précautions et ne pas faire confiance à 100% au comportement des autres conducteurs. Ca n'empêche pas de rouler vite (voir très vite) quand les conditions le permettent, mais ça réduit les risques d'accidents.

Maxauto, effectivement, je n'ai pas tout tout lu, il y a bcp de posts. Il est vrai qu'il ne faut pas, comme le dit MiGaNuTs arriver en trombe et se dire "les autres me verront". Non, non non surtout pas. Maintenant, quelqu'un à 90 en plein milieu de l'autoroute, c'est hyper dangereux. Disons que j'arrive à 130 (si si ça m'arrive!!) à droite, cette voiture qui n'avance pas, en plein milieu, c'est super dangereux. Faut couper les 3 voies, et revenir à droite. La vitesse est un facteur aggravant, oui. Il m'arrive très souvent de prendre l'A77. Il n'y a jamais personne sur cette autoroute...qu'est ce que je m'emm***e ! Je suis d'accord pour limiter en ville, nationale, mais une autoroute..une grande ligne droite quoi ! Bref, ce débat ne sera jamais clos, et vu l'argent que ramasse l'état avec les exces de 2 ou 3 km/h (si c'est pas se foutre de la gu**le du monde ça), les vitesses seront encore longtemps limitées, même si, je pense, qu'un jour on arrivera à faire des structures hyper sécurisantes, qui même après un choc à 300 km/h on en sortirait vivant, avec juste 1 ou 2 bleus (d'ici 50 ans..!)