Il y a des moments d'urgence où tu n'as psa forcément le temps de mettre ton clignotant, code de la route ou non, et où le temps que la voiture te fait perdre à te remettre dans tes lignes peut être excessivement dangereux.

Personnellement, lorsque je dépasse je retire mon clignotant une fois la manoeuvre de changement de voie effectué ou pas longtemps après en fonction des circonstances, c'est même un réflexe pour éviter tout malentendu si je dois de nouveau utiliser mon clignotant gauche sans m'être pour autant rabattu (cas de routes comptant plus de 2 voies notamment, mais il y a d'autres situations particulières). De toute façon des que je démarre je coupe le système de maintien dans la voie, c'est devenu un réflexe, ce truc fait de la merde quand le marquage au sol est usé, et il l'est pratiquement partout ici, ils attendent des années avant de les refaire, alors qu'il faudrait tout refaire tout les 2 ans et même moins selon les routes, pour que le système fonctionne bien.