Biker blues
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Commentaires
Alors ça c'est pas de bol. Les tlbm sont pas merité.
Sauf si on considère que gaspiller un plein juste pour avoir cette info est un non sens écologique
oui enfin personne dit qu'elle a fait 15 fois le tour de la ville juste pour tomber en panne...
Rouler pour rouler, ça s'appelle un loisirs.. Bon on le fait rarement exprès sous la pluie 😅
Cette personne a peut-être fait l'expérience dans le cadre d'un trajet qu'elle devait vraiment faire...
Sinon, il y a un truc très simple qui consiste à lire le manuel de la moto qui indique la capacité du réservoir et la consommation moyenne pour une utilisation normale de la moto.
inutile c'est théorique... Ca dépend de la moto, de ta conduite etc... Quand je roule normal je suis a moins de 5l/100 (pour hypersport 600cc) je fais 350km quand je vais sur autobahn, je fais 30km pleine balle je suis a 10 par là. la moyenne donnée est de 6 ou 7 de mémoire... Donc faut tester... Après pour en revenir a la vdm : stupide de tenter un jour de pluie 😂 et à priori défaut électronique de la moto si le voyant s'est pas allumé (ou ancienne moto sans voyant ?)
emleum
16
Il voulait savoir à quel moment le voyant s'allume. Donc il faut faire le test...
note pour plus tard : ne pas refaire le test un jour de pluie
perseus007
2
note pour plus tard, tourner autour de la station service
C'est pas de bol dehORs ... sous la pluie
Une fois je me suis amusé à le faire aussi, il me restait environ 10% d'essence du coup j'ai tourné autour de ma maison jusqu'à tomber en panne pour voir combien de temps je pouvais durer. bon ok c'était dans un jeu vidéo du coup j'ai juste eu à la ramasser après 😂
Titounouloulou
36
Et si tout simplement tu observais les voyants, qui s’allume ou pas, lors de la mise du contact, tout comme pour tous les véhicules.
Et dire que t"aurai pris une petite bouteille de coca rempli d'essence, ça te suffisait pour éviter la panne 😅
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