Par coquelicotte - 12/02/2009 08:44

Aujourd'hui, TER de nuit. Je me réveille en sursaut, et vois défiler les panneaux de ma gare : zut j'ai raté l'arrêt ! Paniquée, j'ouvre la porte, je jette skis et bagages sur le quai, je saute, et fais une chute monumentale. Fou rire des gens sur le quai. Le train s'arrête, il arrivait en gare. VDM
Je valide, c'est une VDM 49 352
Tu l'as bien mérité 23 961

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Top commentaires

Tiens, j'ai jamais réussi à ouvrir les portes d'un train avant l'arrêt total. Tu t'es pas fait trop mal ? ^^

J'aurais tellement voulu voir ça!! c'est magnifique le coup de stress et juste après la honte...

Commentaires

Foudge 8

Pour le TER je ne sais pas, mais pour le RER on peut (parfois) descendre avant l'arrêt complet. Et il est tout à fait possible de chuter lorsqu'on vient de se réveiller en panique :D Par contre impossible de descendre lorsque le "train" repart, donc c'est qu'il arrivait. Mais dans la panique et la précipitation, on prend pas toujours les bonnes décisions.

Dans certains vieux TERs on peut en effet ouvrir les portes avant l'arrêt définitif une fois une vitesse minimale atteinte (bruit de décompression) mais le plus dangereux c'est quand le train réaccélere : c'est ainsi qu'une fois attendant que le train ralentisse plus pour pouvoir poser le pied sur le quai, le conducteur a accéléré et par sécurité les portes se sont refermées entre moi et mon sac...ça n'a duré qu'une dizaine de secondes le temps que la personne derrière moi puisse rouvrir mais sur le coup j'ai eu l'air bien con.

Gros moment de solitude comme beaucoup de V2M.

LN57 0

Consternant... C'est du grand n'importe quoi !!! En un mot (allez 2 pour le fun) COMPLETEMENT STUPIDE !!!!

VDM fausse, puisqu'il est impossible d'ouvrir les portes lorsque le train est en marche. Et les fenetres sont également fermées...

#16 a mon avis le conducteur est le plus traumatisé de tous !!

#19 Je ne prend pas souvent le train donc je n'ai pas "osé" l'affirmer, mais il me semble que tu as raison ... Il me semble aussi, pour l'avoir vu en direct live, qu'il fallait tirer l'alarme pour arrêter le train et ouvrir les portes. (Entraînant d'ailleurs une forte amende en cas d'utilisation abusive)