#17: "un moniteur qui a les pédales et qui manque d'écraser un piéton, c'est impossible" Même bourré?

@ nonosteph Mdr c'est vrai que c'est imposible vous etes infaillible les moniteurs !!!! faut arreter de se croire au dessus des autres si des gens parfaits existaient ca se saurait, lorsque j'ai passé mon permis le moniteur ne regardait pas ce que je faisais mais discutait plus avec les eleves derriere et au passage touchait au pédales quant il se retournait et pourtant il voyait tout hein ??? Bonne journée sinon

ne voyez pas la une agression a mon message meme si j'ai été un peu sec j'en suis désolé

# 9 : Tu vas pas non plus sur l'autoroute tout de suite hein..... # 22 : Personne n'a dit que les monos étaient infaillibles, mais ils sont quand même entraînés, on ne donne pas une licence a n'importe qui. De plus, là il ne s'agit pas d'une petite erreur qui peut arriver à tout le monde, on parle d'écraser un piéton, pas de passer au feu orange.

#22 ben avec ton pseudo, on sait deja ou exerce un mauvais moniteur !

@ 24 Je suis bien daccord avec ce que tu dis mais je cite "avons toujours un oeil sur tout et encore plus sur les piétons " ils ont beau etre entrainé l'erreur est humaine pour exemple les pompiers sont entrainée et pourtant certains decedent par erreur mais la je m'égare donc tout ca pour dire que de la a dire impossible ca peut arriver !!! et il me semble que pour etre moniteur bon je ne dis pas que c'est chose facile de le devenir mais il est necessaire sauf erreur de ma part d'avoir 5 ans de permis et certainement des tests mais c'est comme tout je suppose on peut avoir de la chance ou pas

Euh .... moniteur auto-ecole, c'est un concours ;-))) donc en principe, ce sont pas des amateurs (des concours j'en ai passé, faut être au-dessus du lot pour y arriver !) Apres, ca depend vachement des auto-ecoles aussi la qualité de l'enseignement. Perso j'ai passé mon permis dans une petite mais super efficace et dynamique auto-ecole (la proprio était seule, elle assurait tout : le code, la conduite etc ...) ou j'ai vraiment tout appris : conduite, physique, transfert, appuis, freinage degressif, et puis mécanique aussi. Et j'ai vu une autre auto-ecole ou j'avais des copine, ou le mono passait plus de temps a essayer de peloter ses jeunes elèves qu'a s'occuper de ce qui se passe. 12 ans apres avoir eu mon permis B je passe mon permis moto et franchement, c'est pareil, y'a des moto-ecoles merdiques (moto en mauvais état et en sous-nombre, heures non effectives, monos depassé ou pas au niveau etc ...) et d'autres super, comme celle ou je me suis inscrites (moto neuves et adaptées, mono detendus et pedagogues, efficacité etc ...) ... Donc c'est pas parce que certains monos sont supers que tous le sont. Y'a toujours des brebis galeuses .... même avec un concours. Par ailleurs je rebondis sur le concept de conduite accompagnée : avant de partir en AAC avec ses parents, on fait ses 15 ou 20 heures de conduite !! donc je vosi pas tres bien le rapport ... la a priori ce sont les premières heures de conduite !! Bref, pour ma part, je changerais d'auto-ecole ....

#22 les moniteurs de la nouvelle génération passent un examen très complexe, je n'ai pas dit qu'ils étaient infaillibles, ce que je dis, c'est qu'en éval, ça ne peut pas arriver le moniteur est très concentré car l'élève est tout neuf, il ne sait pas manipuler son volant et souvent n'a aucun réflexe qui soit bon, car écraser le frein c'est facile mais penser à regarder son rétro intérieur avant de le faire, ça c'est autre chose. dans le métier on dit que les réflexes sont toujours mauvais, ce qui est bon, ce sont les bonnes habitudes, or a l'éval, ça n'existe pas encore les bonnes habitudes, ce qui est normal :) donc, je reste sur ma position, je ne crois pas que ce soit possible que le moniteur ait été à ce point distrait pendant une évaluation ou une première leçon

#22 Quand tu passe ton permis la personne assise à coté de toi n'est pas le moniteur mais l'inspecteur. Comme dans tous métiers, il y a des bons et des mauvais. Pour faire le métier de moniteur auto école, il faut suivre une formation poussé afin d'enseigner la conduite en toute sécurité pour son éleve et les autres usagers. Maintenant une erreur peut arriver.

effectivement je suis assez daccord avec toi nonosteph mais comme l'a dis dayamel79 ya toujours des brebis galeuses ...