Par Adibou - 26/05/2008 13:39

Aujourd’hui, je rentre chez moi en voiture. J’aperçois sur la voie opposée, un break de la gendarmerie et un radar. Immédiatement, en conducteur solidaire, j’avertis par des appels de phare une 206 qui arrivait. Le conducteur me fait signe et rabat son pare soleil où était écrit "Gendarmerie"... VDM
Je valide, c'est une VDM 47 774
Tu l'as bien mérité 7 978

Adibou nous en dit plus

Adibou 0

Oui elle était banalisée... d'où le pare soleil qui affiche "Gendarmerie"! et me suis fait arrêté avec seulement une petite remontrance! Je sais que c'est pas bien pas besoin de me le faire remarquer ! ;-) Croyez moi de me faire prendre comme ça... ça ma vacciné! ^^

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Top commentaires

PtitPoucet 12

Les appels de phare ne sont pas condamnable tant qu'ils restent "bref" (après il faut savoir ce qu'en entend par "bref" enfin bref xD). Par contre j'espère que tout était en règle de ton côté...

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K 0

Bah, quoi il est cool, il a prévenu les gendarmes que les collegues allaient les flasher... Ca leur évite de payer une bouteille aux collegues

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Commentaires

Jillian 0

31 >>> ça évite pas les radars mobiles, mais ça rend la plaque illisible sur la photo du flash o/ #30 :/ va falloir que j'accélère encore un petit peu pour être à l'abri

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Aazmann 0

Pour ceux qui ne voient pas ou est la VDM il est interdit de faire des appels de phares en dehors d'une situation dangereuse ou qui en necessite le besoin direct. J'espère cependant qu'il ne s'est pas fait arreté

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lastnikita 0

avec la plupart des radars mobiles, t'as 2 playmobiles qui t'attendent 1km plus loin et te chope.... si jamais il chope aussi le cellophane, t'es dans une belle merde coco :p

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tugudu 0

@ lastnikita : oui c'est vrai que ca dépend des voitures... Récement sur une lexus Sc430 et chrysler 300C, quasiment aucun écart en réelle et GPS... Mais ce ne sont pas le genre de voitures qui compose la majorité du parc auto français... Et qu'une golf ou une 207, ya encore des écarts comme dit plus haut... Pour la marge d'erreur, avant c'était en km/h, mais j'ai plusieurs fois entendu parler d'un pourcentage, du genre 7%, ce qui au final n'arrange pas les marges d'erreur pour les cabines en ville, ou pour des limitations de 70 km/h .. #30, jusqu'à 250 ? et ben, va falloir sortir de la Porsche ou débrider les grosses motorsport allemandes pour commencer à devenir furtif :°D

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Jillian 0

#34 bah cellophane uniquement pour les autoroutes alors :P Et pour en ville, dépasser les 250 km/h histoire de faire bugger le radar, et dépasser les 2 playmobiles avant qu'ils soient prévenus xD

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nolvent 0

cher #27 g été flashé à 53km/h et oui et g u une amende!!!

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nolvent 0

euh #33 t en retard il me semble qu on avit tous compris on en est plus là je crois

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tugudu 0

Bah oui, parceque au compteur tu étais loin d'être à 53 km/h ... ton aiguille devait être en face de 60 coco... Ca me fait rire ceux qui se plaignent "eeeennnn nan flashé pour 1 km h ... la loose!"

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joelafrite 7

#35 ouais mais le GPS n'est pas non plus la bible de la perfection hein... Un GPS qui t'indique une vitesse de pointe de quinze noeuds (~28 km/h, plus de deux fois la vitesse de croisière) sur un Joshua de 15 tonnes, c'est un peu louche quand même. Désolé de me servir de références navales, mais il n'y a que dans ce milieu que j'ai utilisé un GPS et c'était pas super précis.

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nolvent 0

euh dis moi il y a t il moyen que tu admettes et conçoives que tout le monde est pas spécialiste comme tu as l air de l'être...t'es enervant comme gars... je m en fou ce que je te dis c'est qu'ils m ont arrêté et m'ont dit vous étiez à 53km/h point et excuses je savais pas qu il fallait faire une conversion regle de trois et théoreme de pythagore pour savoir que j'étais à 60 j'ai pas les yeux braqués sur mon compteur...

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