Si la SNCF arrêtait de faire grève tous les trois jours on s'intéresserait peut-être à pourquoi ils la font! Là ils ennuyent (Pour rester poli) le monde plutôt qu'autre chose. Les gens en ont tous marre et c'est pas pour autant que ça fera changer les choses! De plus pour le bac, ils auraient vraiment pu faire un effort. Rajouter de l'angoisse à l'angoisse c'est vraiment du n'importe quoi! Ils prennent la population en otage qui elle n'a rien demandé! Déjà que les retards et suppressions en temps normal c'est exagéré mais là ça donne vraiment une mauvaise image de la France!

La police et les pompiers ont interdiction de faire grève; ce sont des services publiques obligatoires. Je ne comprends pas comment la SNCF peut avoir le droit de faire grêve. Chaque grêve met en périle la santé des entreprises, et prend en otage l'économie du pays. Bien qu'on en parle le plus souvent pour les dénigrer, les internats existent en France, y en a beaucoup; et une grosse minorité d'élèves sont amenés à passer le bac très loin de leur région d'origine, et en plus, chacun est libre de réviser ou il veut. Ce qui est inadmissible, c'est que la SNCF soit autorisée à mettre en périle des carrières, et des économies.

Il n'y a pas que les pompiers et la Police qui n'ont pas le droit a la greve. Il y a aussi certains secteurs dans le milieu hospitalier où ils ont pas le droit à la grève. Et ce sont souvent ces secteurs là qu'ils poussent à bout au niveau du travail

#436 : -1 Bah donne nous la, cette FAMEUSE raison !!

Mais en même temps, une grève a pour but de faire passer un message. Et pour cela elle doit affecter le plus possible, forcément. Je ne suis pas "pour" les grèves mais il faut avouer que celle ci aura fait parler d'elle plus que les précédentes de part l'ampleur qu'elle a prit et la population importante qu'elle aura touché.

en attendant, si tu arrives en retard à l'épreuve, tu peux louper ton bac et ça peut t'empêcher de poursuivre tes études

D'après les chiffres que je viens de vérifier sur internet il y aurait eu lundi: moins de 280 personnes en retard en métropole (on va pas s'amuser à calculer le pourcentage infinitésimal que ça représente) et 2311 (contre 3360 l'an dernier) personnes absentes. Alors oui c'est pénible mais les chiffres le prouvent: la majorité des gens a réussi à s'organiser.

tant mieux! mais ça ne change pas le fait que le bac a une importance pour beaucoup des personnes qui le passent! et ce n'est pas si facile que ça!

J'ai pas dit facile j'ai dit tout à fait accessible. Le bac n'est plus une fin en soi comme auparavant mais bien un moyen d'accéder aux études supérieures donc ça fait quand même quelques années que les concepteurs de sujets s'emploient à poser des questions qui valident les connaissances du programme tout en restant faisables par la majorité des candidats. Et quand on lit les rapports de jury avec des phrases qui disent à peu de choses près aux correcteurs de "valoriser tout ce qui est valorisable" (ce qui n'est pas si aberrant puisque le but est que le plus d'élèves possible le réussissent) je pense que l'élève lambda qui a correctement préparé ses examens devrait pouvoir partir aux épreuves plus sereinement que c'est souvent le cas après une année à s'être fait mettre la pression par le lycée et/ou sa famille :)

C'est clair le bac c'est pas le bout de ta vie loin de la. La charnière entre les jeunes années et la vie active peut être mais pas de quoi en faire une montagne......

#440 Je suis d'accord avec plusieurs choses que tu as dites sauf une : une mauvaise manœuvre d'un ouvrier ne sera pas risquée uniquement pour lui. Exemple: un conducteur de camion a écrasée un ouvrier et il es mort sur le coup évidement. Pas de cérémonie a cercueil ouvert pour la famille et donc pas d'aurevoir car il n'était pas beau a voir bien sur, et même si il n'y avait que leur vie a eux qui était risqué, ça n'en vaut pas la peine, personnellement si c'était quelqu'un de ma famille je préfèrerais le savoir en sécurité chez lui qu'entre 4 planches à cause d'un travail. Car ça n'est que ça, un travail ( dur et éprouvant en plus) et je pense qu'une vie vaut bien plus que ça.

Maintenant que tu le dis (anecdote de vieux) la semaine dernière j'avais pas encore récupéré mon casque et si j'avais pas fait attention un mec balançait des bouts de je ne sais quoi (j'ai pas pris le temps d'analyser ce que c'était je me suis vite éloignée et le conduc a gueulé après) depuis plusieurs étages de haut d'un immeuble il aurait pu me fracasser le crâne donc t'as pas tort ^^ mais ce que je voulais dire c'est qu'un accident de chantier affectera toujours moins de monde qu'un accident de train plein en heure de pointe..

Ce serait pas mal que tu lises le commentaire de l'auteur, un peu plus haut, il a répondu à tout, et notamment expliqué que son voyage a dû être fait en plusieurs étapes, d'où l'arrivée 12h après le départ.

Knel je vais te décrire la Lozère : 70000 habitants qui vivent en Lozère mais il y'en a 70000 autres qui vivent à Paris et presque autant dans tout le territoire ! Pourquoi ? Parce que soit t'as de la chance et t'habites à Mendes ou à coté de l'autoroute ou soit il te faut une heure pour descendre de la montagne. Après j'ai dit autoroute, autoroute oh mon Dieu le blasphème, toi t'as la vallée du Rhône à traverser nous c'est juste vallonné. Après des que t'es à coté de Paris (et non à Paris car j'étais au sud est et même pas dans le 94 mais bien dans le 77) et que tu vas en Normandie tu as deux heures trente d'autoroute, une trente de nationale et une de petits chemins.

Il n'y a pas que des autoroutes en France! Et il a bien dis qu'il lui fallait déjà 2 heures pour descendre de la montagne!!

Ils se battent pour continuer d'être un "service" "publique"! Quand on aura des trains italien ou espagnol parce que c'est moins cher que les trains et cheminots français, on verra bien si ils ont encore un boulot et si ils avaient vraiment torts de faire grève!!