Qu'ils sont naïfs tous ces gens qui pensent que l'Etat se préoccupe de notre sécurité ...

"Les gens font des appels de phrare non pas par solidarité, mais parceque ca les soule de voir passer devant eux une personne qui va devoir lacher 100e." En même temps si les personnes roulaient à la vitesse autorisée... c'est comme si tu dealais et que tu te plaigne ensuite d'être arrêté (à un plus haut niveau). Les pédophiles et autres délinquants sont relâchés mais ce n'est pas la faute des gendarmes/policiers qui n'ont qu'un rôle mineur, c'est au juge de décider s'ils sont relâchés ou non, merci de ne pas tout mélanger. Mon frère(gendarme) peste constamment en voyant des personnes qu'il a arrêté êtres relâchées parfois dans l'heure à cause de vis de procédure, ou d'un juge péniblement clément. Et pour en revenir à la VDM, perso rien de vraiment grave à faire des appels de phrase, le but étant de faire ralentir la personne en face. Quand à l'utilité des radars? Vous vous en foutez peut-être pas les familles de ceux qui ont été tués sur la route ou blessés ^^

T'étais pas vers Bourg Saint Maurice?Ya une sympathique personne qui nous a fait des appels de phares alors que les gendarmes étaient juste derrière!VDM validée!

Bravo à toi ! :D Je trouve con que de moins en moins de personnes ne fassent d'appels de phares :/ Pour tous ceux qui trouvent que rouler à 92 est un crime, vous avez quoi comme voiture ? Une chaise de bureau boulonnée à votre postérieur ?

Ça, il faut la faire !!!! Bravo, c'est vraiment excellent comme réaction.

J'ai vu y a quelques jours à la télé un nouveau système électronique qui consiste à prévenir les autres automobilistes si on voit un radar mobile ... c'est complètement légal alors si les flics laissent passé ça je vois pas pourquoi on laisserai pas passé les appel de phare... pour moi c'est le même principe ! Comment ? ah oui c'est peut être parce que l'industriel graisse la patte pour légaliser son bidul... à oui peut être

#50 : en même temps, quand tu connais bien ta voiture, tu es normalement capable de dire si tu es à 50 ou à 60km/h... enfin en tout cas on l'est dans mon entourage, ce qui ne nous empêche pas un coup d'oeil au compteur de temps en temps. Mais là aussi sur ma voiture j'avoue avoir un compteur bien fait, les chiffres 50 / 70 /90 / 110 et 130 sont mis en évidence donc j'ai tout juste à baisser les yeux pour voir si le trait est au dessus/dessous. Après une fois j'ai conduit une voiture qui n'avais pas un régulateur, mais un bip quand on dépassait la limite fixée. Et ça je trouve bien, on reste bien attentif mais on a une alarme quand même

maintenant avec tout ces contrôles les gens on us peur du coup certaint roulent moins vite que la limitation et arriver a 90 km dans une route un peut sinueuseet devoir piler derrière quelqun qui roule a 60 kmest d'autant us dangeureux

#36 en Allemagne les automobiliste sont plus responsable car on leur apprend a l auto école a gerer sa voiture en grande vitesse stou

Dimanche dernier en revenant de Deauville vers 19h : tout le monde a mon grand etonnement (car vraiment tout le monde), etaient posé a 150... la focus de gendarmerie a juste pris en chasse celui a 180... Entre Tours et Paris, etre a 150 est parfois la norme... Sur une autoroute a 3 voies, le danger n'est pas d'etre a 20km/h au dessus de la limitation, mais bien ceux qui restent sur la voie du milieu car comme disait un vdm-ien, "la voie de droite c'est pour les camions et les pauvres".