Par long-voyage - 06/03/2012 11:12 - France

Aujourd'hui, après être parti en retard, mon train s'est immobilisé à quelques centaines de mètres de la gare que nous venions de quitter. Au bout de 2 h 30 d'attente, nous sommes finalement revenus sur nos pas. Alors, pour moi et tous les autres, qui avons fait Lille-Lille en trois heures, VDM
Je valide, c'est une VDM 80 002
Tu l'as bien mérité 3 906

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Top commentaires

C'est étonnant de la part de la SNCF !

'veuillez ne pas ouvrir les portes'

Commentaires

Tant qu'ils n'ont pas contrôlé vos billets ... !

chausseaumoine 5

donc c'est TON train qui a causé 2 h de retard de MON train (direction lens), merci camarade tu m'as fait loupé MONNEY DROP ! tu n'étais pas la blonde que je mattais hier ?

Commentaire modéré car il ne respecte pas la charte.

Voir le commentaire quand même

Krissprowlls, le second degré ça te parle un minimum?

Á cause de ça, j'ai fait Maintenon- Pornic en 9 heures...

J'espère que le bar était ouvert et que tu as pu en profité ! ;p

C'est la faute à la neige, pas trop celle de la SNCF!!!

C'est bon dès qu'il y'a un peu de neige c'est apocalypse, il y a du vent c'est apocalypse, il y a des feuilles sur les voix c'est apocalypse... il y a des limites quand même ! Bientôt ça va : Mesdames et Messieurs à cause d'un très beau soleil, les rayons éblouies nos conducteurs, veuillez prévoir des retard de 5 à 6 h le temps que le soleil se couche ! Veuillez nous excuser de le gêne occasionnée. Ça arriverait une fois de temps à autres, ok on peut comprendre mais c'est toujours les problèmes ! Tous les jours il y'a une merde !

Et bien va réparer ce qui est endommagé lorsqu'il y a soit un arbre, soit une caténaire arrachée ou un rail de pété ... On arrivera p'tête plus vite puisque tu dois faire mieux que les autres

La faute aussi aux personnes qui se suicident en se jetant sous un train... Il y a tant d'autres moyens de se donner la mort sans faire chier tout le monde... #humournoir

Non mais la tu pars en extrême de ouf alors calme toi ! ok y'a un arbre qui tombe bah il tombe c'est la merde c'est sût ! Mais faut arrêter de croire qu'il y 'a des arbres qui tombent toutes les minutes aussi ! Et tu sais pourquoi les caténaires tombent comme des mouches l'intelligente ?? Parce que la SNCF ne veux pas les rénover volontairement car ça coûte plus cher avec la main d'oeuvre que de les remplacer entièrement ! Je suis assistante juridique et la sncf c'est mon client, je peux te dire que les magouillent qui font c'est inadmissible pour tous ceux qui paient leur billet et qui souffre au quotidien ! T'as autre chose à dire Madame je sais tout ?!

Et Bim, ça c'est fait ! Clap clap je pense qu'elle n'a plus rien a dire la :)

El Gaulzo 39

Ah ben oui mais au bout d'un moment faut savoir ce qu'on veut, hein, soit on veut un service public, qui a ses défauts, mais qui n'est pas soumis au diktat de la rentabilité et qui n'a pas à faire des économies de bouts de chandelles, soit on veut de la concurrence et de la privatisation, mais dans ce cas il ne faut pas se plaindre que les prix flambent plus vite que la qualité de service. Ceux qui gueulent après la SNCF et qui appellent à cor et à cri à la privatisation feraient bien de regarder un peu ce qui se passe depuis quelques années dans les secteurs de l'énergie ou de l'eau...

Madame je sais tout, défend seulement ce qu'elle voit ! Ok t'es assistante juridique, c'est bien pour toi. Mais en attendant ce n'est pas toi qui t'en prends plein la gueule tous les jours pour tout et surtout rien ! J'en suis consciente en ce qui concerne les rénovations de voies, que ça coûte cher blablabla. En attendant, nous dans les trains, on mange plus que n'importe qui. On en fait pas toute une polémique quand un avion tombe en panne ou a du retard, ni le metro, ni les tram, ni les bus. Bah non, toujours la SNCF qui bouffe tout et on se la ferme.

C'est normal qu'on se plaigne toujours de la SNCF contrairement à tout ce que tu as cité c'est au niveau national alors forcément ça concerne plus de personnes. Personnellement sur un semestre j'ai bien du louper 30 h de cours pour cause de retard et grève donc oui je râle !

El Gaulzo 39

Ben fallait prendre ta voiture... ou alors prendre le train précédent... T'aurais pas loupé tes 30 heures de cours...

Je suis carrément d'accord !! quand je passait mon bts on m'a annoncé quoi ? ah oui grève toute la semaine de mes épreuves superrrrrrrrr !! C'est pas fait exprès peut être ! Je trouve ça dégueulasse car tous les ans, à la même période des examens c'est la même chose ! Et faut arrêter de croire que il n'y a qu'à la SNCF qu'on se fasse engueulé. A ce que je peux comprendre tu travail là dans c'est pour ça que tu défends corps et âmes la sncf ! J'ai des amis qui y travail je connais les soucis également ! Une caissière doit se faire engueuler 15 fois par jour car ça ne va pas vite, une maîtresse d'école peut se faire engueuler car un petit est tombé et il a une griffure sur sa petite main... Je vois pas un seul métier qui échappe à la règle ! Et je suis désolé mais vu les tarifs que vous affiché, les voyageurs ont bien le droit d'avoir la prestation qu'ils ont payés !

C'est du n'importe quoi ce que tu as dit mdr, ça n'a rien à voir ! Moi je prenais le train de 07h30 pour commencer à 09h00 (de chez moi à mon école s'il n'y avait aucun soucis je mettais 50minutes ! Mdr combien de fois je suis arrivé en retard !! Et je parle pas des grèves bien sûr qui n'a rien à voir avec l'histoire !

El Gaulzo 39

Ben oui mais si tu le SAIS que tu as des retards quasi systématiques sur une ligne... Quand le retard est exceptionnel, c'est la faute à la SNCF (ou à des évènements extérieurs). Quand les retards sont systématiques, je suis désolé mais c'est aussi la faute de l'usager... Tu le sais, donc tu pars avant, tu prends la voiture, un autre transport en commun, ou en dernier recours tu prends un appart plus près. Moi je suis désolé, j'ai un employé qui arrive systématiquement en retard à cause de la SNCF, je me dis qu'il est aussi pas capable de se prendre en main pour partir plus tôt et arriver à l'heure, et je le garde pas dans mon équipe. Pendant un temps j'ai bossé dans un coin où il y avais systématiquement entre 10 et 30 minutes de retard sur la ligne. Ben je prenais le train qui partait une demi heure avant, c'est tout. Les arguments du style "ben oui mais c'est pas moi c'est la faute au train qu'était pas à l'heure", ça va au collège, mais après faut grandir un peu...

Bah je suis d'accord d'un côté avec toi ! Mais quand on recule de plus en plus le train d'avant puis le train d'avant puis encore avant puis encore avant au bout d'un moment on se dit stop stop. Partir 2h avant alors que ton lieux est à 50mn de chez toi ça fou les boules quand même. Et encore le matin ça peut aller mais le soir pour rentrer chez toi tu mets 4h t'essais de faire des déviations ... c'est pas pratique ! T'es employeur si j'ai bien compris ? Tu paies ton salarié pour qu'il fasse son travail ? Tu sais bien que l'erreur est humaine que personne n'est parfait et qu'une coquille peut arrivé ? Donc tu pardonne 1 fois, 2 fois, 3 fois puis après tu lui mets un avertissement ... jusqu'à l'extrême jusqu'au licenciement. Bah dit toi que c'est pareil, nous on paie la sncf (je parle des gens réglo bien sûr), on sait que les tarif augmente tous les ans, mais on paie. En échange on veut quand même une prestation digne de ce qu'on a payé ! Bien sûr que des catastrophes peut arriver sans prévenir "coucou, c'est moi l'arbre qui va s'écrouler sur la voix dans 10mn), on peut le comprendre, on est pas idiot je pense, mais quand c'est à répétition je trouve pas ça juste pour les usagers ! Par contre, je suis bien d'accord avec toi, tu commence ton travail à 9h tu prend le train de 8h15 car normalement ça met 45mn pour aller travailler, je trouve cela abusé ! Surtout moi qui adore être en avance et déteste d'être en retard !

C'est pas aux usagers de se plier aux exigences des entreprise, si le train est sencé arrivé a une certaine heure cela doit etre le cas c'est tout ! On a pas a partir de chez soit a 4h du matin pour arriver a 8h avec un trajet de 50min ! C'est un service plublic qui doit etre assuré par la sncf et par personne dautre en tout cas pas les usager !

Je ne sais pas si c'est une réponse pour moi, mais je n'ai pas dit ça. Au contraire je suis bien d'accord avec toi !

Petites mises au point: Les voies et les caténaires appartiennent à Réseau Ferré de France (RFF), Leur maintenance n'est donc pas imputable à la SNCF. La SNCF exploite ces voies en louant ce qu'on appelle des sillons horaires à RFF, sillons horaires précis (exemple: le train 112233 circulera d'un point A à un point B de 8h00 à 9h00), chaque minute de retard entraîne des pénalités financières à la SNCF. Le prix des billets est fixé par la Région, non par la SNCF.. Les causes de retard sont multiples effectivement (pannes, grèves, incidents..) et il est vrai que certaines situations pourraient être beaucoup mieux gérées, mais ces retards sont souvent dûs à des événements extérieurs à la SNCF (sans rentrer dans les détails, un exemple pour un train de banlieue où les arrêts sont en moyenne de 30 secondes, si à chaque arrêt les usagers retiennent les portes et que le train part avec 20 secondes de plus, sur 20 arrêts on atteint facilement 5 minutes de retard.. Retard imputable sur notre train et les trains suivants.. La situation se répétant sur le train d'après.. 10mn.. Ainsi de suite..) Tout ça pour remettre un peu les choses au clair, sans vouloir à tous prix défendre la SNCF, c'est mon point de vue, vu de l'intérieur..

shanguai 8

On a pas encore inventé les bâches de plusieurs kilomètre de long pour empêcher la neige de tomber sur les voies, en attendant, mettre des coups de pelles pour dégager la neige sur tant de kilomètres ça mets pas 5 min ; ) sert toi un peu de ta tête ! Donc ouai Perpex, c'est l'apocalypse pour les gars d'astreinte obliger de sortir de leur lit à 2h du matin pour aller déblayer les voies tant bien que mal pour limiter les retards, mais comme toujours vous ouvrez vos gueules sans savoir ce qu'il se passe derrière, entre le vole de câbles électriques, coupant les balises de cantonnement ou encore le signaux des trains, les suicides, les animaux, les obstacles sur la voie ou encore la météo sont des facteurs de retards des trains !

C'est un débat sans fin. De toute façon le client et le cheminot ne pourront pas se comprendre sur ce coup là. Étant cliente je me suis beaucoup plainte des retards sans jamais me demander pourquoi et penser à mon unique personne (légitime il me semble), mais étant cheminote je vois vraiment les choses différemment. C'est vrai que la clientèle ne voit pas tout le travail derrière quand un problème extérieur survient et c'est le but!! Je comprends le client comme le cheminot mais réfléchissez un peu à ceci: quand un accident de personne arrive, je ne parle pas forcément de suicide, vous avez perdu quoi environ 30 min de votre vie, mais elle? Je le répète : un débat sans fin.

C est bien beau de dire faut prendre la voiture, au prix de l essence voila hein. Perso si je prends encore le train pour aller au boulot c est uniquement parceque ca me reviens moins cher qu en payant diesel+peage etant donne que je vis a 1h30 de mon lieux de travail. Pour ce qui est d habiter plus pres... Ok ok, tu payes la difference de loyer selon l endroit et le demenagement? J ai systematiquement du retard ac mon train quand je pars ou que je rentre... Bé je ferme quand meme ma gueule et basta

El Gaulzo 39

@Perplex : au temps pour moi, j'avais mal compris ton commentaire. @omega083 : ah oui mais moi j'ai rien contre les gens qui râlent pas ! C'est seulement après ceux qui balancent sur la SNCF parce que le service n'est pas rendu alors que personne ne les oblige a prendre le train et que si les retards sont si insurmontables que ça il y a d'autres solutions... Si vraiment ça vous pourrit la vie à ce point-là, prenez la voiture ou prenez un appart plus près du boulot, c'est tout. Ca coûte plus cher ? Ben c'est comme ça, c'est à chacun de voir quelles contraintes il préfère subir. Mais n'oubliez pas que personne ne vous a mis un flingue sur la tempe pour monter dans un train... Ah, et au passage... Notez bien que même si le train arrive en retard, le service est rendu - ou du moins le contrat est rempli. L'achat d'un billet implique l'acceptation des conditions de vente, et la gestion des retards - et l'éventuelle indemnisation qui va avec - y sont précisées.

Donc en gros bien fait pour la gueule des gens qui sont obliges de prendre les transports en commun. Cons qu on est!! On avait qu a etre riche d abord! Personne ne nous a mis un couteau sous la gorge pour ne pas avoir les moyens de faire autrement alors pourquoi se plaindre!!

Merci, Omega ! @El Gaulzo : tu me trouves un F3 de 70m² dans un immeuble neuf et en rez de jardin privatif, pour moins de 700 euros par mois, charges comprises, sur Paris, et je signe direct. Parce que vivant en province, c'est l'appart que j'ai en ce moment, et je ne suis pas naïve, je sais très bien que sur Paris, un truc comme ça, t'en as pour 2000 euros.

El Gaulzo 39

omega : si vraiment tu veux allez chercher le cas où "ben oui mais j'habite loin j'ai pas les moyens d'avoir plus près et la voiture c'est cher donc je suis OBLIGE de prendre les transports en commun" ==> covoiturage. comme quoi... anarwen : oui enfin je vois pas vraiment le rapport, évidemment que l'immobilier est plus cher à Paris que dans le fin fond de la Bourgogne, mais il n'empêche que si tu as pas les moyens de louer un F3 de 70 m² avec tout le bouzin, ben tu prends plus petit... ou alors tu habites plus loin, mais dans ce cas-là il faut en accepter les contraintes aussi.

Tu as tout à fait raison sur le sujet du covoiturage et je t avoue avoir deja tente le coup. Seulement des personnes qui partent de la ou je vis a 5h30 du matin pour arrive sur mon lieu de travail a temps ya pas. Ma foi tant pis pour moi, j arrive avec du retard quasi a chaque fois mais c est comme ca. Apres bientot 9ans a prendre le train regulierement je les prend ac philosophie maintenant ces retards. Seulement je ne trouve pas normal que sous pretexte que la plupart des gens ne puissent pas faire autrement et soient dependant des transports en commun, il y ait de plus en plus de retard sur les lignes et que ca ne leur pose aucun probleme. Apres je respecte ton raisonnement qui est totalement valable! Mais dans certain cas c est impossible de faire autrement et la SNCF l a bien compris. Imagine que l ensemble des usages de la SNCF se mettent en greve aussi , je pense qu ils l auraient mauvaise. M enfin c est un debat sans fin! Et ce sera donc le mot de la fin... Bonne journee à tous ... Je vais prendre mon train justement;)

#189 : T'as raison, je vais aller m'entasser dans une chambre de bonne avec mon bébé. Quant à la voiture, pas les moyens d'en acheter une et de payer l'essence et l'assurance, pour avoir en plus les bouchons en allant bosser sur Paris. Alors, oui, quand on prend les transports en commun, on en accepte les contraintes. Mais, quand le train est systématiquement en retard, avec des excuses foireuses, ou alors comme excuse "on attend le contrôleur", ou "on attend le conducteur" (déjà entendues plus d'une fois, donc c'est pas une invention), ou alors supprimé, et tu te retrouves avec les passagers de 2 ou 3 trains dans un, te faisant voyager comme si t'étais dans des wagons à bestiaux tellement t'es serré, j'appelle ça du foutage de gueule. Surtout vu le prix des abonnements. Et, je te parle même pas des grèves.

Attention entre à la différence de hauteur entre le marche pied et le quai ! La SNCF et le conseil régional vous souhaite une bonne journée !

Sarit4a 3

T'es pas tout seul dans ta tête toi :)

Heu il me semble que oui je suis tout seul dans ma tête ;) Et j'ai mit cette phrase car je l'entend pratiquement tous les jours et je pense que je suis dans le sujet de la vdm =)

Je viens de voir ça aux infos, c'est incroyable et du grand n'importe quoi !!

Mesdames messieurs bonjour, Je vous rappelle que vous pouvez acheter boissons, repas et friandises en voiture 14 :-) Aujourd'hui j'ai mangé un sandwich à 15€ à Lille :-D Ok je sors ^_^ (ah non j'ai pas le droit le portes sont fermées lol)

Le logo du TGV est peut-être à décrypter au premier degré, finalement (cf. la forme d'escargot)