bien fait :D je vois pas pourquoi tu n'aurai pas le PV et quelqu'un d'autre ci !! sa t'apprendra a respecter les limitations

#80 L'autre d'un contrôle par radar fixe tu reçois un document chez toi et tu as un délai de 15 jours pour payer #82 Oui, mais le fait est aussi c'est que si tu te fais arrêter tu ne peux pas dire à ces Messieurs "Oui, c'est limité à 50 mais selon mon environnement, j'ai estimé que je pouvais rouler à 70". Enfin, je sais pas mais à mon avis, ça marche pas

Incroyable les bêtises que l'on peut lire et le pire est que ceux qui les disent y croient dur comme fer...enfin ça tient plus du débat de comptoir au PMU du coin du mec qui roule en GTI et qui va se plaindre à ses potes piliers de bar qu'il s'est pris une prune pour excès de vitesse alors qu'il roulait à 40km/h au dessus sur autoroute dégagée. "Tfaçon gégé on est des vaches à lait..." De toute façon, on est fait de telle sorte qu'on ne veut pas reconnaître l'existence du danger tant qu'on ne s'est pas payé une bonne frayeur et c'est là que tu te rends compte que pas respecter les distances de sécu + roulez trop vite baaah ça te permet pas de t'arrêter à temps...et le pire après on voit les mecs interviewés à la télé qui ont tué une famille "eeuhh bah c'est à dire que jpensais pas être dangereux en roulant à 200...vous comprenez, jsuis un pilote, jconduis beaucoup mieux que les autres..." . Et ouais coco mais cette voiture tu l'avais pas vue/prévue...et c'est trop tard maintenant. Déplorable... Je ne suis pas un saint, pas plus tard qu'hier soir, je me suis fait flashé sur le périph parisien par une voiture banalisée, à 87 au lieu de 80...une fois la marge d'erreur déduite, ça va me faire un excès d'1 ou 2km/h...qu'est ce que tu veux que je dise...j'ai pas fait gaffe, je discutais avec ma copine et voilà... Je peux aussi défendre mon cas en disant que comme à 1h30 du mat' le périph est dégagé, on se rend moins compte de la vitesse à laquelle on va que lorsque la circulation est plus dense... On peut aussi se dire que c'est abusé de se prendre une prune pour un excès de 1 ou 2km/h mais ça veut dire qu'à la base tu roulais déjà à 7 ou 8km/h au dessus. Et à ce moment là, le mec qui se fait choper pour 5km/h au dessus (soit 90 pour une limitation à 80) va venir pleurnicher et ainsi de suite...DURA LEX SED LEX...(la loi est dure mais c'est la loi).

TLBM !!! comment tu peux oser demander ce service à un policier ? Je n'aime pas non plus les amendes et c'est exagéré, mais de là a demander à quelqu'un de prendre des risques pr toi, t'es un malade. Moi je serais gené à ta place. Et il a raison de pas te l'enlever, sinon tu ira lui demander à chaque fois

Il y a excès de vitesse et vitesse excessive, mais il n'y a pas plus aveugle que ceux qui ne veulent pas voir. D'ailleurs j'ai trouvé un magnifique article http://www.dossiersdunet.com/spip.php?article64 . Et, pour mon point godwin : vous les fervents défenseurs du code de la route est la règle absolue, il faut la respecter, vous seriez des colabos durant la 2nd guerre mondiale si vous y étiez, bah oui, les allemands dictait les lois pour la France. Et ceux qui se prennent un pv pour 1km/h de plus que la limitation gouvernementale, vous êtes incroyablement con ou mazochiste parce que le p'tit kilomètre heure c'est une différence minime par rapport à la vitesse. Et pour ceux qui disent ils enlèvent toujours 5km/h donc c'est que tu roulais à 5km/h de plus que ce que t'as eu sur ton pv, c'est totalement faux, si vous étiez allé en cours, vous auriez appris ce qu'est une incertitude, c'est une fourchette de valeurs, ils donnent la valeur la plus basse de cette fourchette pour des raisons démocratique : innocent jusqu'à preuve du contraire, le bénéfice du doute. Vous auriez aussi appris ce qu'est le bourrage de crâne. Bon je cherche pas plus à essayer de convaincre pour le moment parce que vous répétez ce que dis le gouvernement sans même y réfléchir.

#84 Lors d'un contrôle par radar automatisé, c'est le centre national de Rennes qui gère et je ne vois pas comment un policier peut obtenir un délai supplémentaire, encore moins une indulgence. Le radar fixe n'est pas forcément automatisé, les forces de l'ordre avec des jumelles par exemple c'est aussi un radar fixe. Le radar (ou cinémomètre) est dit mobile lorsqu'il est embarqué dans un véhicule qui roule.

#90 Dans ce cas, voir #80 Autrement dit, si il y a interception, le délai pour payer est de 3 jours (amende forfaitaire minorée) 1 mois (amende forfaitaire) et supérieur à 1 mois (amende forfaitaire majorée)

Woow j'avais pas compris la VDM! Il repousse la date de quelques jours, pourquoi VDM ? Ahhh parce que tu pensais qu'il allait la "supprimer" ? un seul mot: ASSUME.

Clodox --> Je ne vois pas en quoi il y a incertitude puisque le radar t'as détecté à telle ou telle vitesse. Un faisceau est dirigé en travers de la route, quand tu le franchis, tu renvoi un signal interprété par le radar qui calcule et donne ta vitesse, point barre. Il n y a là aucune présomption d'innocence ou de "raison démocratique" comme tu sembles le penser. C'est juste qu'un appareil de ce type ne donne jamais de relevé exact à 100%, il y a ce qu'on appelle (je parle comme toi, genre je t'apprends la vie) une marge d'erreur qui dépend de plusieurs facteurs, et c'est celle ci qui est appliquée à la vitesse relevée. Si on avait des appareils fiables à 100% en ttes circonstances, il n'y aurait pas de marge d'erreur. Alors de nous deux, je me demande qui a été le plus en cours. L'autre problème quant au reproche fait aux lois qui peuvent ne pas être justes ou immuables etc je vais faire une autre remarque. Le soucis avec vos propos c'est qu'en pratique ils sont inapplicables. Imaginez, chacun qui roulerait à la vitesse qu'il a envie sur la route. Chacun interprèterai la circulation et son niveau conduite de façon totalement subjective... On vit en société, il faut des normes...n'en déplaisent à certains...même si les limitations me font chier la plupart du temps, surtout sur le périph ou quand je me fais griller alors que la route est totalement dégagée, c'est clair c'est chiant...mais il y'a beaucoup trop de paramètres à prendre en compte pour pouvoir d'une façon ou d'une autre assouplir les limitations. Parfois les limitations sur voie rapide autour des villes sont parfois là juste pour limiter le bruit et/ou la pollution. Et changer les lois trop souvent diminue la sécurité juridique... J'imagine des panneaux indiquant une fourchette de vitesse à respecter..."vitesse autorisée : entre 110 et 130, bon 140 grd max si dégagée". Et en cas d'accident, lors de l'étude des causes ou autre, chacun irait de son argument pour justifier qu'il pouvait ou non rouler à telle ou telle vitesse et que donc elle n'est pas en cause (et dans l'absolue, c'est sûr, elle n'est pas toujours en cause, un stop grillé, si le mec arrive à 50 alors qu'il est en ville, on pourra pas lui reprocher)...ça serait ingérable...critiquer une loi c'est bien, mais faut penser à tout ce que ça engage derrière... Je suis d'accord pour critiquer mais faute de mieux, on est obligés de s'en contenter, ou proposez des solutions qui remplaceraient ce concept de limitation de vitesse pour enrichir le débat.

Clap! clap! clap! Pour roblabla hip hip hip! Hurray!