#66 Bof : on prend le parti du plus fort parce qu'on a pas les couilles de ses opinions ? Désolé, ça ne changera jamais

@72 Plait-il ? De quoi parles-tu ?

Les examinateurs, on ne sait pas sur quoi on va tomber. Le mien était sympa, mais je ne l'ai pas eu pour quelques fautes (pas bien méchantes, d'ailleurs). Après ça, l'auto-école me dit "pas de passage avant 1 à 3 mois", ça fait deux mois et aujourd'hui même ils me disent "il faudra voir les dates en aout, mais ça ne serait pas avant plusieurs mois". Selon eux, la préfecture fait ce qu'elle veut. Dixit plusieurs personnes de différents services de la préfecture : un quota de places est attribué régulièrement aux auto-ecoles, et ils décident de qui passe. Après faut pas s'etonner que beaucoup de gens se fassent faire des faux permis...

Ou roulent sans permis, je pense qu'il y a plus de sans permis que de faux permis.

Bref

Oui, c'etait pour raccourcir. Mais il y a aussi un certain nombre de gens sans permis qui ne l'ont plus (les joies du permis à point).

bizarrement ceux qui n'ont pas le permis disent toujours que c'est pour des bêtises, ou que l'examinateur était méchant....

#78 : en même temps, ceux qui l'ont eu a priori ne vont pas venir s'en plaindre... Si ensuite tu ne trouves pas le critère de décision présenté ici comme débile, c'est ton droit. Mais imagine, à l'époque où le résultat était encore délivré à chaud, la tête que tu aurais fait si l'examinateur t'avait dit ça : "la buée, pas trop apprécié. Allez tiens, je te redonne une chance de le repasser va!" Bref

@com : << imagine [...] la tête que tu aurais fait si l'examinateur t'avait dit ça : "la buée" >> Plusieurs réactions possibles : 1) Se remettre en question : - Réaliser que, oui, la buée diminuait la visibilité. - Réaliser que, oui, elle aurait pu t'empêcher de voir un piéton s'apprêtant à traverser. Bref, tu aurais pu tuer quelqu'un. - Réaliser, tout bêtement, qu'actionner le désembuage était un moyen très simple d'augmenter significativement la sécurité. - Réaliser que, si tu as décidé de rouler dans ces conditions, l'examinateur va, à juste titre, se poser un tas de question : si tu as un peu bu, prendras-tu quand même le volant ? si tes essuies-glaces sont en mauvais états, qu'il pleut beaucoup, penseras-tu à t'arrêter à la première occasion ? Si tu te sens fatigué sur l'autoroute, feras-tu une pause ? Si tu t'apprêtes à conduire tout seul sur l'autoroute une voiture que tu ne connais pas (une location par exemple), penseras-tu à regarder, avant de partir, ou se trouvent le désembuage, les warnings, les feux ? - En conclure que l'examinateur ne pouvait pas te donner le permis : tu n'étais pas capable d'identifier un danger qui, pourtant, "crevait" les yeux... 2) Ne pas se remettre en question et conclure : l'examinateur est un con.

Bof > ayant passé mon permi il y a quelques mois de ca .... En générale les examinateurs sont tenus de gérer ces problème là! Car ca vien des aller et venus des élèves et des arrets pour les virification exterieur (ils peuvent etre assez cons pour vous fazire tremper pour montrer l'état des pneus) la petite astuce que mon moniteur m'a donné c'est que dans le cas d'un temps pluvieux comme ca, tu met le chauffage AVEC LA CLIM! ca enlève toute l'humidité c'est impec!