MDR quand même. j'imagine la tête du conducteur... l'histoire ne nous dit pas si le motard a récupéré sa chaussure ^^

Moi ce que je comprends pas c'est que le pied, on le lève pas aussi haut quand même. Ou alors j'ai loupé quelque chose !

@3 Je viens de lire ton commentaire : " Ca serait un peu dangeureux de lever une main tu penses pas ? C'est pas aussi léger qu'un vélo hein ^^ Faut toujours avoir les deux mains sur les poignées pour pas perdre le contrôle ^^ " Ben ouais... Cela veut donc dire que les motards actuels utilisent aussi leur pied pour lever ou abaisser la visière de leur casque... C'est moins dangereux, hein ? ^^ Arf ! xD

@AmusedToDeath : tu as déjà fait de la moto ? Sais tu que l'accélérateur se trouve à main droite et que donc si tu remercies une voiture avec la main droite tu décélères, ce qui est dangereux. De plus, même à gauche certains motards ne se sentent pas suffisamment en confiance pour lever la main gauche (ce qui est beaucoup moins stable que de lever le pied gauche). C'est souvent le cas dans les files de voiture, si tu lâches une main pour dire merci et que quelqu'un déboite à ce moment là ... Donc le signe du pied est un peu moins "agréable" qu'un petit geste de la main mais il a le mérite d'exister et veut dire tout à fait la même chose : "merci à toi gentil automobiliste d'avoir pris soin de regarder dans tes rétroviseurs et d'avoir accepté de te décaler pour que je puisse passer de façon plus sûre". Car rappelons (Caymoi tu as raison) il n'existe pas de loi autorisant les motos à remontées les files. C'est une tolérance commode pour éviter de surcharger le trafic, pour éviter de compresser un deux-roues entre deux voitures sur un gros freinage et donc globalement pour que le deux-roues ai un avantage à être deux-roues :)

Pour la VDM, ça a déjà été dit, fallait avoir un équipement adéquat pour faire de la moto (au moins le BCBG : blouson casque bottes gants) Pour le signe du pied, comme ça a été dit avant si on devait faire signe de la main, il faudrait qu'on lâche l'accélérateur, et lâcher l'accélérateur en dépassant c'est pas très malin. Sinon quand on croise un autre motard (enfin la plupart du temps) on fait un signe de la main gauche, on peut se le permettre car a gauche c'est l'embrayage, donc moins utilisé que la poignée d'accélérateur. Pour la remontée de file, elle est normalement interdite par le code de la route, dépassement par la droite et non respect des distances de sécurité, mais elle est souvent tolérée, tant qu'elle est pas trop dangereuse.

j'avais deja posté cette vdm 3 fois, car ça m'etait arrivée.On me l'a meme pas validée je suis dégoutée de lire la meme histoire là !

@34 Androc. Oui, je suis un ancien motard ( 900 Kawazaki, 1100 GSX suzuki entre autres...) et je n'ai jamais rencontré le moindre problème à lever la main pour remercier quelqu'un ou pour saluer des motards ( Excepté quand "j'attaquais" dans les virages... Ben oui, je ne m'appelle pas Valentino et je n'ai pas son (immense) talent... ). De plus, je trouve qu'un mouvement du pied est beaucoup moins visible qu'un geste de la main ( à moins de faire un high kick en pilotant. xD ).

Et donc, toi tu remercies avec la main droite quand t'es sur l'autoroute et qu'on te laisse passer ? C'est plutôt dangereux je trouve ...

Pas de chance ... VDM favorite direct ^^

@38 Je n'ai JAMAIS dit ou écrit que je saluais de la main droite ! ^^