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Commentaires
a ouais quand meme
@144, je dis ça en connaissance de cause ayant bourlingué pas mal, mais je parle en terme d'accidents et du nombre de tués sur la route. Sur 23 pays européens (chiffres de 2005), la france est dans le top 4 avec 5318 morts, derrière l'Allemagne (5361), la Pologne (5444) et l'Italie bien sûr (5462). donc validage de fait : nous sommes (les pays latins en l'occurrence) des pays de barbares sur la route. à moins de considérer 5000 morts comme un mauvais chiffre et qu'on peut faire un effort pour arriver au splendide record de 1970 : 16445... ^^
@149 ok, miss poisse ne lâche rien. Donc développage : considérons dans ce cas le nombre de tués par millions d' habitant (puisque tu parles de proportions). Allemagne 66, France 88, Italie 94, Pologne 141 (on peut aussi rentrer dans le classement Hongrie, Grèce et Tchéquie). Et manifestement l'Allemagne est toujours devant les 19 pays restants. A savoir aussi qu'en proportion, les pays bas sont les moins tués sur la route. mieux comme ça ? ^^
Trop fort le mari,mais danger pour lui risque evident dans le futur de mal aux poignets.....
#143 ben quand une voiture est à 128 à un endroit limité à 130 tu n'as pas à doubler tu roules déjà bien assez vite...
#151 : combien de morts par le cancer? Combien de morts suite aux maladies nosocomiales? Combien de suicides (retrait de permis, perte d'emploi, du coup ruiné, sa femme se barre avec les gosses et je vous laisse imaginer la suite)? Il faut aussi considérer l'état des routes, les conditions des accidents (beaucoup de nuit, et dûs plus à la fatigue qu'à l'alcool ou la vitesse). #146 : tout à fait d'accord. Il faut pouvoir adapter sa vitesse, ça va de soit. Faut être débile pour essayer de rouler à 50 dans une ruelle étroite avec du monde qui traverse juste parce qu'on a le droit. Ca serait également appréciable d'avoir une certaine "tolérance" (le mot n'est plus d'actualité depuis qui vous savez) dans les cas contraires. J'habite dans une région où il y a de nombreuses nationales larges et droites sur plusieurs kilomètres, entourées de champs. Je peux vous jurer qu'à 90 on a l'impression d'être à l'arrêt. Cette même région est également surpeuplée en képis, qui appliquent le règlement avec dévouement et précision. Ca en fait des chèques pour mon "Trésor"(public). Parcourant aussi 50000km par an, il me pèse de plus en plus de prendre mon véhicule, alors qu'à la base j'adore rouler. La peur. La peur d'avoir "Encore" quelquechose qui ne va pas, un motif pour me coller un pv. Peur qui augmente, le besoin de l'Etat de faire du fric avec ce qui est passé de répression à source de revenu ne cessant de grimper, en même temps que les conducteurs sont de plus en plus sages (la peur... et le manque d'argent pour payer les amendes peut-être). Il faut mieux se cacher, baisser les marges, choper les genc aux entrées et sorties de ville (qui respecte le 50 pile au panneau, et ne raccélère qu'après en sortant d'agglo?). Je suis conscient que je viens de me mettre plein de monde à dos, mais je m'en fous, j'ai dis ce que j'avais sur le coeur. VDM pour tous les possesseur de permis (tant qu'il en reste)
#154 On parlait des accidents de la route, d'où mon comm, mais UN mort par cancer, UN mort par maladie nosocomiales, UN suicide, UNE femme battue, UN SDF battu à mort etc... c'est trop..... C'est l'évidence même, du moins pour moi. Il faut dire que je ne conduis pas même si j'ai le permis, j'ai trop peur des réactions des autres sur la route : trop de mort non fautifs autour de moi : un gosse de 14 ans en scooter, une copine d'à peine 30 ans, un papa fils unique avec deux enfants en bas âge... Faut comprendre...
Mots-clés
Quel professionnalisme !
met lui une amende au lit pour "excès de vitesse, calage en côte, arrêts intempestifs en pleine voie de circulation" etc etc....... HAHA !!!! cette vdm est au top du palmarès !!!!! ^^