En même temps, maintenant, il revient à moins cher de frauder et se faire prendre de temps en temps que de voyager légalement...

#46 Exactement, a 200e ++ la carte à l'année, et à 45e l'amende (sur paris) en 1 an tu te fais très rarement chopper, donc pas plus de 2 fois par an sauf si tu es vraiment malchanceux. C'est d'ailleurs le pourquoi je fraude

Justement, si le prix augmente, c'est surtout à cause des lamas qui refusent de payer... Si vous aviez une idée des couts nécessaires pour faire fonctionner les transports en commun, vous arreteriez de dire n'importe quoi...

"#46 Exactement, a 200e ++ la carte à l'année, et à 45e l'amende (sur paris) en 1 an tu te fais très rarement chopper, donc pas plus de 2 fois par an sauf si tu es vraiment malchanceux. C'est d'ailleurs le pourquoi je fraude" Je comprends mieux certains fait maintenant. J'aimerais juste remercier d'être un humain, de faire partit du peuple qui communique le plus, et qui est celui qui a des relations les plus ouvertes .. Ah bah non, y'en a certains qui comprennent pas que parfois si on la joue légale, c'est pas par profit mais par respect..

#48 il a etait prouvé que la gratuité des transports ne serait pas impossible voir meme fort possible a la RATP/SNCF en region parisienne .... dificile a croire et pourtant certains pays/ville applique la gratuité .. ce qui cela dit est plus ecologique mais bon je dis sa je dis rien !

Pour ceux qui s'étonnent qu'il ne valide pas alors qu'il a sa carte, je prends le tram deux fois par jour minimum et assez souvent plus, et le matin quand j'arrive à mon arrêt de tram, je suis souvent obligé de courir pour chopper mon tram, et la borne se trouvant à l'endroit par lequel j'arrive est cassée, je ne peux donc pas valider sous peine de rater mon tram (et ouais à ce niveau les chauffeurs sont en général des vrais connards même si t'y vas en courant ils t'attendent pas). Donc très souvent le matin je valide pas, et ça fait 1 mois et demi que c'est comme ça. Bon j'ai pas vu de controleur à cette heure là mais bon, il est pas forcément en tort, même si là il dit "j'ai décidé" ce qui est plutôt explicite.

#51 Il te faut savoir que les chauffeur ne sont pas des connards, mais que simplement, avec la cadence des bus et le nombres d'arrêts sur la ligne qui est souvent élevé, tu as un bus, dans les 10 à 20 qui suit et si il doit prendre 1 minutes de retards à chaque arrêt pour des gens qui veulent pas partir 1 minutes plus tôt de chez eux, il arrive au dernier arrêt avec le bus suivant qui lui colle au train ! Mais ayant été quelques fois dans le cas de l'abrutit qui arrive à la der, j'ai vu des bus me partir alors que je pressais le bouton de la porte. Donc on prend son mal en patience, on fume une clope et attend le suivant.

#51 : Mouhahah moi un fois je suis arrivée en retard par rapport au tram, j'ai acheté mon billet et tout cela pendant que le chauffeur attendait patiement :D Mais pourquoi ne pars-tu pas plus tôt ? ;D Et effectievement il suffit d'attendre ^^

#51 : Je sais pas pour toi, mais chez moi, les bornes pour valider sont DANS le tram... Donc une fois dedans, t'as tout ton temps pour valider.

#32 (de la part de #30...) dans le RER en région parisienne, il n'y a pas de contrôleur en permanence comme dans les TGV ou trains Corail, donc tu ne peux pas acheter de billet à bord.... et ce jour là, ils ont contrôlé entre ma gare et la gare suivante, ce qui n'arrive jamais, alors que je comptais justement descendre à la gare suivante pour acheter un billet et prendre un autre RER (station plus importante et où se rejoignent plusieurs lignes donc un RER toutes les 5-10 minutes, à ma station, c'est deux par heure en journée) Mais le contrôleur (une femme d'ailleurs...) n'a rien voulu entendre... le fait que je sois au chômage (je lui ai même montré ma carte), que j'ai payé mes précédents voyages (je lui ai montré mes billets de la veille), que j'ai du prendre celui-ci car une demi-heure de + m'aurait fait arriver en retard à mon entretien d'embauche... garce.... comme quoi, ça ne sert pas tjs d'être une jolie fille ;-) et pour parer de suite ton argument, acheter les billets à l'avance (un carnet par ex, donc prix par billet un peu réduit), quand on est au chômage et pas sûr d'en avoir besoin, on ne fait pas, ça creuse un peu trop le budget...