En même temps, se garer sur un trottoir c'est un interdit, même si tu gènes pas au moment où tu te gares. Et imagine que les pompiers/ambulanciers doivent intervenir d'urgence pile à l'endroit où tu es garé? Pareil pour le feu orange, tout le monde pense que l'on peut passer à l'orange, mais en fait c'est interdit SAUF si le fait de freiner pourrait provoquer un danger, ce qui, avouons-le, est rarement le cas, on a plutôt tendance à accélérer. Pour les radars mobiles je partage un peu ton avis, mais pas pour les radars fixes. Faut vraiment le vouloir pour se faire prendre par ces radars qui sont pourtant largement annoncés à l'avance. Je pense aussi que tant que l'on a pas eu d'accident, on ne se rend pas forcément compte de la violence du choc que peut provoquer un "petit" dépassement de vitesse. J'ai été percutée en voiture à 50km, et bah ça secoue bien + qu'on ne l'imagine!

Sache que les radars sont placés sur des grandes lignes droite où les conducteurs considèrent la route comme "moins dangereuse", parce que c'est justement sur ce type de route sur lesquelles on a tendance à conduire plus vite et dépasser les limitations, parce qu'on se sent en sécurité, ce qui est stupide parce qu'une voiture qui fait un tonneau devant toi si tu roules à 160 au lieu de 90, oui oui, je t'assure que ça peut être dangereux ! Stationnement gênant sur un trottoir ? ben je sais pas ça peut gêner... les piétons par exemple ??? et il est interdit de passer un feu orange, contrairement à ce que tout le monde pense, tu es normalement obligé de t'arrêter quand le feu devient orange. Bref, les amendes, oui c'est parfois abusé, oui l'Etat en profite pour gagner de l'argent, mais si on respecte les règles, on ne prend pas d'amende :)

Vu qu'on a tous passé un code afin d'avoir le permis, on est tous au courant des règles! Maintenant il y a de plus en plus de voitures qui ont des limitateurs/regulateurs de vitesse ce qui permet de pouvoir empecher ces dépassements involontaires... Apres celui qui se fait choper, ben il a joué... il a perdu...

Faut arrêter avec cette légende de se faire avoir au feu orange par un radar... Les radars "feux rouge" ne flashent que si on passe au feux rouge. Donc si l'on a une amende c'est qu'on est passé au rouge et qu'on a bien eu le temps de voir le feux orange. A la limite ca peut arriver lors de bouchon mais la encore c'est mal connaitre le fonctionnement de ces radars (2 flashs à 2m d'écart pour être validé)et vraiment vouloir passer au dernier moment (et boucher l'axe évidement). Idem ca me fait toujours rire que les gens oublient qu'un radar de vitesse flashe en tolérant 5km/h (ou 7km/h sur l'autoroute) et surtout que leur compteur est faussé et affiche généralement entre 3 et 5 km/h de plus. Résultat, pour se faire flasher en ville, faut avoir le compteur à quasiment 60 et sur autoroute à quasiment 145. Autant dire que l'inattention temporaire que certains évoquent doit être réel dans 5% des cas. Les mesures de "sécurité routières" ne sont pas des taxes sur les automobilistes, ce sont les seules sanctions qui marchent sur ceux qui roulent n'importe comment. Parce que je peux pas m'empêcher de penser que si l'on se fait attraper pour une infraction, on l'a déjà fait 10 fois avant ans se faire choper. C'est arrivé à tout le monde de passer un feux un peu trop orange, mais y a ceux qui le font 1 fois par an et ceux qui le font 3 fois par jour. Y a toujours des malchanceux mais ils sont une large minorité.

et à 50km/h, tu percutes une personne = tu la tues... d'où les 30km/h parfois, d'où les dos d'âne, les distances de sécurité entre voitures, bref oui les limites de vitesse sont vraiment là pour la sécurité!

#84 a tout dit, rien à rajouter. La mauvaise foi des automobilistes en ce qui concerne leurs infractions est quand même stupéfiante. Faut bien vous dire un truc, vous qui râlez parce que "j'ai été verbalisé mais y avait aucun danger" : les lois n'ont pas été instaurées pour faire joli. Elles ont pour but de vous protéger, non seulement vous, mais aussi tous les autres autour. Effectivement, si vous roulez à 60 au lieu de 50 km/h, la différence n'est pas énorme et y a pas beaucoup plus de danger. Effectivement, si vous regardez un SMS en conduisant ça vous prend à peine une seconde de concentration, et y a pas beaucoup plus de danger. Effectivement, si vous traversez en-dehors des passages piétons vous êtes quasiment aussi visible, et y a pas beaucoup plus de danger. Mais si vous conduisez à 60 en regardant un SMS tandis qu'un piéton traverse au même moment devant vous hors d'un passage piéton (donc à un endroit non-signalé), il y a déjà beaucoup plus de danger. Ce n'est pas parce que vous ne comprenez pas l'utilité d'une loi qu'elle n'en a pas. Cela dit, à titre personnel il me semble que les amendes, pour être réellement efficaces, devraient être beaucoup plus dissuasives. Là en l'occurence c'est combien ? 30 € le petit dépassement de vitesse et 1 ou 2 points en moins ? Ca ne paraît pas si grave. Ce serait 4 points direct et 800 € d'amende, je suis prêt à parier que beaucoup d'automobilistes trouveraient le moyen de rouler sans commettre d'infraction, ce qui semble aujourd'hui si difficile.