Ooooops, I did it again !

On vous a pas dit qu'il falait le lacher totalement l'embrayage.... juste le relacher plus ou moins pour doser la vitesse et ça marche avec tous les moteurs, une fois que la voiture "bouge" on ne touche plus à la pédale de droite. Au passage à la vitesse où on va en maneouvre si on touche une autre voiture ça sert à rien d'écraser le frein le véhicule sera déjà à l'arrêt à ce moment là.

Je suis totalement d'accord avec Bam, de toutes façons il ne faut JAMAIS embrayer d'un coup !!! #11 #13 Je pense que #11 a raison, puisque les voitures "ne [lui] ont laissé que très peu de place" c'est qu'elles sont arrivées avant, sinon elle aurait pas dit ça comme ça, si ?? Bref, dur dur de conduire !!! Et moi j'dis, femme au volant, homme content, parce que celle qui conduit, c'est celle qui ne boit pas !

Et baoum... faut espérer que le proprio de la voiture que tu as cognée n'a pas vu la scène ^^'

surement une femme...VDM pour ton mari

*colle un grand coup de pieds dans les fesses de #40* Va t-en sale troll.

pas-doué! tout le monde sait que si tu conduis une traction il faut utiliser la technique de pivotage avec le burnout en tournant! (enfin, parallèlement tu nique les pneus)

#38 Et si c'était une automatique ? :D

VDM à la personne qui t'a filé le permis -_-

#43 sur cote légère ou sur le plat une boite auto bouge toute seule. Pas la peine d'appuyer sur l'accélérateur. VDM à l'auteur... même si j'ai du mal à concevoir ce genre d'erreur, étant donné que j'appuye sur l'embrayage dans un créneau quand je freine... et surtout que l'embrayage n'étant pas totalement enfoncé toute la puissance n'est pas transmise.