Dégage !
Par Guillaume - 30/09/2021 13:59
Par Guillaume - 30/09/2021 13:59
Par Anonyme - 25/06/2020 14:07
Par Anonyme - 16/01/2024 10:20 - France - Freneuse
Par Anonyme - 04/06/2017 10:00
Par Fredsissou - 04/02/2017 08:00 - France - Marseille
Par Anonyme - 11/01/2016 13:28 - France - Alboussière
Par $€b - 22/06/2020 20:02
Par Envoituresimone! - 25/01/2010 09:56
Par Ludo - 19/10/2022 08:20
Par Anonyme - 26/03/2024 22:22 - France
Par Anonyme - 22/06/2012 05:18 - France - Grasse
Ça faisait longtemps qu'on avait pas eu un bon gros blaireau tiens.
Rend service aux piétons, 2 roues, conducteurs... et ne prends plus le volant... ne pas entendre c'est une chose (assez dangereuse en elle-même), mais si en plus tu es aveugle (car ne pas contrôler ses rétro ça correspond à être aveugle sur l'arrière du véhicule)...
C'est pas le fait de ne pas entendre le probleme. Ne pas entendre n'est pas dangereux, d'ailleurs les personnes atteintes de surdité ont tout a fait le droit de passer leur permis de conduire, et n'ont a ma connaissance pas plus d'accidents que les autres...
Bien sur que si le son est très important (sirène, klaxon, sifflet, personne qui hurle... etc)... un véhicule de police qui déboule d'une route sans que tu aies de visibilité tu sais qu'elle arrive avec la sirène... une moto en plein angle mort que tu n'as pas vu arriver car qui a approché entre deux contrôle de rétro et qui klaxon quand elle te voit mettre ton clignotant car selon le véhicule tu as des angles morts impossibles à contrôler même si tu te retournes... un enfant qui passe entre des des voitures garées et qui est trop bas pour être dans ton champs de vision et dont les parents crient pour t'alerter... Un aveugle peut conduire oui... un borgne aussi... pourtant c'est plus dangereux (perception des profondeurs, fatigue visuelle accrue, champs de vision plus limité...)
Cela est faux. Ne pas entendre prive de signaux auditifs importants dans certains contextes (klaxons à l'entrée d'un petit tunnel sans visibilité, trams, sirènes, klaxons en cas de dangers immédiats, etc.). Les sourds et malentendant compensent ce manque de signaux visuels, par une plus grande attention et acuité visuelle. Les sourds et malentendant passent aussi le permis et doivent faire la preuve que leur handicap ne les empêche pas de conduire, ainsi qu'avoir un avis médical positif. Tous n'ont donc pas le permis, il y a donc une sélection. Pour une personne qui n'est ni sourde ni malentendante, mais qui se prive de ces signaux sonores, et qui n'ont ainsi pas l'acuité visuelle compensatrice des malentendant/sourds, cela est en effet dangereux.
Effectivement, quand t'es malentendant ou privé de l'acuité visuelle d'un oeil, tu peux être apte -ou pas à conduire. Après oui tu compenses, si tu es malentendant, par le sens visuel. Mais qd tu perds l'usage d'un oeil, d'une : tu compenses énormément par la concentration lorsque tu conduit (et tu te fatigues) et de deux : c'est difficile de renoncer, mais perso autant éviter de prendre le volant ou (c'est rageant) de plus faire de moto. C'est un choix. mais là dans cette VDM, l'auteur est "abruti" par la musique et il est dans sa bulle.
Et si ! Il va falloir réviser le code de la route, évidemment que les véhicules de SMUR sont prioritaires. De même que les forces de l'ordre, les pompiers, les ambulances mandatées par le SAMU (sirène 2 tons et pas 3 tons)... Et si jamais vous ne trouvez pas ça normal, demandez-vous si vous aimeriez attendre le SMUR 3 plombes à cause de la circulation si un proche faisait un arrêt cardiaque devant vous.
D'après le code de la route, sont prioritaires : les véhicules de police nationale ou municipale, les véhicules de gendarmerie, les pompiers, les douanes, les véhicules d'intervention des unités mobiles hospitalières et enfin, les véhicules affectés au transport de détenus (ainsi que tout véhicule escorté par la police ou gendarmerie) à condition d'avoir une sirène deux tons et un gyrophare simultanément. Le SMUR fait parti des véhicules d'interventions des unités mobiles hospitalières.
Deux tons, trois tons... J'avais appris que gyro bleu = prioritaire, gyro orange = ce serait très très très gentil si tu pouvais laisser passer.
Ce n'est pas pour prendre la défense de l'auteur, mais s'il est coincé dans les embouteillages, ça sert à quoi de réclamer sa priorité si c'est pour se retrouver coincé ?
Car les véhicules de SMUR doivent passer même dans les embouteillages. Les voitures doivent s'écarter ou se mettre sur le bas-côté pour les laisser passer. Un exemple simple : accident sur l'autoroute, un blessé grave qui nécessite le SMUR, des embouteillages à cause de l'accident, il va bien falloir que le SMUR passe la zone d'embouteillage pour accéder au blessé.
Mots-clés
alors toi quelqu'un t'adresse la parole tu lui hurles dessus sans chercher à savoir pourquoi ? et puis même si tu l'avais pas entendu, tu as des rétroviseurs et ils devaient avoir les gyrophares en route donc aucune excuse
Musique à fond au point de ne pas entendre la sirène ? Gros pbes de surdité dans un avenir proche et grande inconscience de se couper de l’environnement en voiture