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Commentaires
s'il ne te restait que 4 points ce n'est pas la faute à pas de chance. Donc clairement TLBM !
On ne sait pas s'il est en probatoire ou non. Auquel cas il a perdu 4 pts sur 6 et non 12.
Griller ses 4 derniers points (et les 8 autres ?) bêtement ... TLBM ...
Ça me fait penser à la VDM #181467 : 'Aujourd'hui, mes doléances auprès de ma municipalité ont enfin été entendues. J'ai demandé des contrôles radar plus fréquents car certaines voitures roulaient à une vitesse assez dangereuse dans ma rue. Ça a porté ses fruits puisque j'ai pris une contravention pour excès de vitesse. VDM' Même principe avec quelques changements, cela dit je ne remets pas en cause cette VDM là. Un TLBM comme sur l'autre, tout simplement parce que les règles sont les mêmes pour tout le monde, et que s'il y a un stop, il faut marquer un vrai temps d'arrêt et regarder à gauche et à droite.
TLBM mais alors clairement quoi. Si tu avait tes 12 points et qu'il ne t'en restait que 4, comme dit avant, tu n'a plus rien a faire sur la route. Un chauffard de moins, au suivant. Si tu étais en permis probatoire à 6 ou 8 points, c'est encore pire. Tu SAIS que tu a pas beaucoup de points, tu SAIS que tu n'a déjà plus que 4 points (donc déjà une ou deux conneries de faites) et en plus tu ne fait pas attention. Alors, tout le monde va invoquer la routine, l'habitude et autre, mais peut importe tu est sensé être attentif à chaque instant (ok, c'est hypocrite mais c'est le principe de base). Alors déjà, un changement ça se remarque, et en plus, tu a pas vu les travaux? Donc pour moi, TLBM à 100%
Pour tous les stop inutiles que je me tape dans ma ville à cause de trois péquenots qui jugeaient les rues "dangereuses" (entendre, des stops pour laisser passer les voitures des voies privées ; des stops à un croisement pour chaque voiture, et au final, on sait pas qui a la priorité ; des stops aux croisements où on ne voit absolument rien et que du coup 90 % des gens grillent, alors qu'il aurait plus judicieux de faire l'inverse, etc, etc), eh bien TLBM. C'est bête, si ça se trouve, ta rue était vraiment dangereuse ^^
Parfois les stop sont aussi mis sur la "grande" rue plutôt que sur la petite, justement pour casser la vitesse des personnes utilisant la grande rue (ou permettre à ceux de la petite rue de passer, en cas de circulation dense). Donc oui il y a des endroits mal pensés, mais certains que l'on peut trouver casse pieds car sur des "grands" axes sont en réalité là avec raison.
Là, sur le coup, ceux auxquels je pense sont TRÈS mal placés. Même si on marque l'arrêt, si une voiture arrive, on ne la voit pas. Plusieurs fois j'ai failli me faire emboutir ma voiture (que je vienne du côté avec le stop ou celui sans le stop). Avant, il n'y avait pas de stop, c'était une priorité à droite, et c'était bien plus intelligent. Et ce n'est pas une question de rue dense. Je crois que tous les stops inutiles qu'ils ont mis, c'est pour soi-disant ralentir, mais ça ne fait que créer des zones accidentogènes. Mais mention spécial quand même aux croisements avec 4 stops. Je me suis toujours demandé si ceux qui les avaient fait mettre avaient réfléchi avant d'agir. Enfin, là n'est pas le sujet :P
Fait une pétition pour le retirer
Apparemment ça ne t'as pas marqué !!!
Bien fait.
Mots-clés
Tu m'étonnes qu'elle est dangereuse ta rue! Ya un mec qui grille systématiquement le stop à la sortie !
Une chose est sure, ce stop est efficace. Un chauffard de moins sur la route! Bravo